HD현대重, '엔진·SMR' 미래사업에 1조원 투자

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HD현대중공업 육상발전용 힘센(HiMSEN) 가스엔진 H54GV 모델. HD현대중공업 제공

HD현대중공업이 육상용 발전엔진과 소형모듈원자로(SMR)에 대규모 투자를 단행한다.

HD현대중공업은 총 1조722억원을 투자해 발전엔진 신규 생산기지 구축 및 SMR 제작 전용 공장 건립에 나선다고 10일 밝혔다.

먼저 HD현대중공업은 8336억원을 투자해 울산 울주군 온산읍에 3GW 규모의 '힘센엔진' 신규 생산기지를 구축한다. 생산기지는 약 21만5000㎡(6만5000평) 부지에 △엔진조립·시운전 공장 △크랭크샤프트 가공 공장 △엔진 블록 주조 공장 등으로 조성된다. 내년 1분기 착공, 2028년 5월 준공 이후 본격 가동에 들어갈 계획이다.

HD현대중공업은 이번 투자에 대해 “선박용 엔진 분야에서 수십 년간 축적해온 기술력을 바탕으로 급증하는 AI 데이터센터 전력 수요에 선제적으로 대응, 육상 발전시장 공략을 가속화하기 위함”이라고 설명했다.

HD현대는 이번 증설을 통해 연간 4GW 규모의 육상 발전 엔진 생산능력을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 기존 HD현대중공업 울산 본 공장에서는 선박용 힘센엔진 생산에 집중하고, 신규 공장 및 전남 영암의 HD현대엔진에서는 육상 발전용 힘센엔진을 전문적으로 생산하는 방식이다.

HD현대는 이러한 거점별 이원화를 통한 생산 효율 증대로 선박용 및 육상 발전용 등 전체 힘센엔진의 생산능력이 기존 3GW에서 2030년 7.2GW로 확대될 것으로 기대하고 있다.

HD현대중공업은 힘센엔진을 중심으로 다양한 지역에 육상발전엔진을 설치·공급하고 있다. HD현대중공업은 대한민국에서 처음으로 힘센 4-stroke 엔진을 자체개발했다. 최근에는 액화천연가스(LNG) 등과 같은 연료 엔진 개발에도 앞장서고 있다.

차세대 에너지원으로 주목받는 SMR 주기기 제작 전용 공장 설립에도 2386억원을 투자한다. SMR 주기기 제작 전용 공장은 HD현대중공업 울산조선소 내 부지를 활용해 건립되며, 2029년 상반기 완공이 목표다.

HD현대중공업 관계자는 “급증하는 전력 수요에 선제적으로 대응하면서 글로벌 AI 인프라 시장을 선점해 나갈 것”이라고 말했다.


전소연 기자 soyeon@etnews.com

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