한전, 1만9000여 곳에 충전인프라 2만4000기 무료 구축
이르면 올해 안에 한국전력공사 전기자동차 충전기를 이용하면 퇴근 후 심야 시간대 ㎾h당 56원만 내면 된다. 민·관 충전인프라 이용요금의 5분의 1 수준이다. 아파트 등 공동주택 입주자가 신청하고 한전이 구축하면 이처럼 저렴한 요금에 전기차를 탈 수 있다.
한전은 단지 내 충전기 설치를 희망하는 1만9000여 아파트에 충전기 2만4000기를 구축한다고 9일 밝혔다.
충전기 구입·설치비는 모두 무료이며, 충전 사용료도 일반 전기요금 수준이다. 그동안 정부와 지방자치단체 주도로 구축해 온 충전 인프라와 달리 이용자 요구가 반영된 것으로, 전기차 보급 확대에 기폭제가 될 전망이다.
혜택이 큰 만큼 지난주 말 접수 시작부터 관심이 뜨겁다. 총 사업비 950억원을 투입해 급속충전기(50㎾h급) 1000기를 포함한 완속충전기(7㎾h급)와 이동형충전기(3㎾h급)를 각각 3000기, 2만대 설치한다. 전국 공공시설 150곳에 구축할 계획인 급속충전기 300기 사업과는 별개로 물량 소진 때까지 계속된다.
아파트 신청자(개인 또는 입주민)는 충전기를 포함한 전용 주차면 확보를 위해 입주민 간 합의만 마치면 된다. 한전은 해당 아파트 전기 수전 용량, 안전 상황을 점검한 뒤 가구 규모에 따라 알맞은 완·급속 충전기를 구축한다. 급속충전기는 1500가구당 1기씩이며, 완속충전기는 500가구당 1기씩 최다 6기까지 신청할 수 있다. 수전 용량이나 충전기를 포함하는 전용 주차면 확보가 어려운 아파트에서는 이동형 충전기를 단지당 최다 10기까지 보급할 예정이다.
이용 가격도 파격으로 저렴하다. 단지 내 이용자는 누진제 적용이 안 된 가정용 일반 전기요금 선에서 이용할 수 있다. 심야 시간대에 이 충전기를 사용하면 ㎾h당 최소 56원이 적용되며, 여기에 월 기본료(2400원/㎾h)는 전체 사용량에 따라 나눠 내면 된다. 환경공단 등 민·관 충전인프라 이용요금(㎾h당 313~500원)과 비교하면 평균 20% 수준이다.
이경윤 한전 부장은 “전기차 민간 보급 확대와 함께 전국 공동주택 충전 인프라 접근성을 높이기 위해 선착순 공모로 진행된다”면서 “이용자 의견을 최대한 반영, 완·급속 충전기 배분 등 운영 효율성을 높여 갈 계획”이라고 설명했다.
전기차 이용자들도 반기고 있다. 전기차 이용자 김성태 씨는 “한전이 앞장서서 모두가 사용하는 공용 충전 인프라를 구축하는 만큼 입주민 동의 절차가 이전보다 쉬워질 것”이라면서 “실제 이용자 입장을 반영해 구축되는 건 처음”이라며 반가움을 내비쳤다.
박태준 전기차/배터리 전문기자 gaius@etnews.com
