정부가 312조원 규모의 영남권 메가프로젝트 추진에 속도를 낸다. 두산·삼성·한화·현대차·LG·SK 등 주요 기업의 투자 진행 상황을 점검하고 인허가 지연과 규제 등 투자 걸림돌을 해소할 방침이다.
재정경제부는 11일 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관이 서울 수출입은행에서 '영남권 메가프로젝트 이행점검 태스크포스(TF)' 회의를 주재했다고 밝혔다.
이번 회의에는 과학기술정보통신부와 산업통상부 등 관계부처를 비롯해 부산·대구·울산시, 경북·경남도 관계자와 두산·삼성·한화·현대차·LG·SK 등 6개 기업이 참석했다.
정부는 기업별 투자 진행 상황과 현장 건의사항, 지방정부의 인허가 추진 현황 등을 집중적으로 점검했다. 특히 투자 과정에서 발생하는 규제와 행정절차상 병목을 발굴하고 관계부처 간 조율을 통해 해결하는 데 초점을 맞췄다.
이 부총리는 영남권의 성장 둔화를 지적하며 첨단산업 중심의 산업구조 전환 필요성을 강조했다.
이 부총리는 “지금 우리 경제는 수도권 쏠림이라는 '나쁜 균형'에 놓여 있다”며 “지속 가능한 성장을 위해서는 모든 지역과 국민이 함께 도약하는 '모두의 성장'으로 대전환해야 한다”고 말했다.
실제 2010년 대비 2024년 수도권의 실질 지역내총생산(GRDP)은 57.4% 증가했지만 비수도권은 33.1% 성장하는 데 그쳤다. 특히 영남권의 성장률은 23.0%로 수도권의 절반에도 미치지 못했다.
정부는 자동차·조선·철강·석유화학 등 전통 제조업을 중심으로 성장해 온 영남권에 반도체, 인공지능(AI) 데이터센터, 피지컬 AI 등 첨단산업을 접목해 새로운 성장 거점으로 육성한다는 구상이다.
이를 위해 기업의 투자 확대와 지방정부의 신속한 인허가, 중앙정부의 제도적 지원을 연계하는 협력체계를 강화한다.
특히 투자 이행 속도를 높이기 위해 규제 개선과 행정절차 지원을 강화하기로 했다. 기업이 제기한 건의사항은 관계부처가 신속하게 검토하고, 처리 결과를 다음 회의에서 다시 확인할 계획이다.
정부는 영남권뿐 아니라 호남권·충청권 등 다른 권역의 메가프로젝트도 관계부처 협력을 통해 추진할 방침이다.
이 부총리는 “영남권 TF를 직접 챙기면서 영남권이 '모두의 성장'을 이끄는 대표 모델이 되도록 끝까지 함께하겠다”고 밝혔다.
손지혜 기자 jh@etnews.com
