현대차가 중국 시장을 겨냥해 전용 전기차 브랜드 '아이오닉'(IONIQ)을 공식 론칭했다
현대차는 7일부터 10일까지 현대 모터스튜디오 베이징에서 열린 아이오닉 론칭 행사에서 중국 시장을 공략할 콘셉트카 2종을 세계 최초로 공개했다.
현대차가 아이오닉 브랜드를 중국에서 선보인 것은 이번이 처음이다.
행사는 아이오닉 기술·제품·서비스를 중국 고객 라이프 스타일 중심으로 재구축한 독창적 브랜드 생태계를 소개하는 데 초점을 맞췄다.
현대차 아이오닉은 2020년 론칭 이후 안전성과 품질을 인정받았다. 아이오닉 5와 아이오닉 6는 '월드카 어워즈'에서 '올해의 차', '올해의 전기차', '올해의 디자인'을 석권했다. 고성능 전기차 아이오닉 5 N과 아이오닉 6 N도 '올해의 고성능 자동차'를 석권하며 글로벌 시장에서 입지를 강화하고 있다.
현대차는 행사에서 안전성 및 품질과 중국 소비자 맞춤형 기술을 결합한 새로운 로드맵을 제시했다.
중국 자율주행 기술 전문기업 모멘타와 자율주행 기술을 구현하고 주행 성능을 끌어올린 현대차 최초의 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 중국 시장에 선보인다. 중국 고객의 삶을 우주의 중심에 두고 공전한다는 의미에서 '행성'을 모티브로 새로운 모델명 체계도 도입할 예정이다.
현대차는 중국 소비자 라이프 스타일에 기반한 새로운 디자인 언어 '디 오리진'도 소개했다. 디 오리진은 기원이란 뜻으로 현대차 고유의 새로운 디자인을 선보이겠다는 의미가 담겼다.
현대차는 디자인 언어와 행성 네이밍 체계 아래 현지 고객에게 맞춤 설계된 콘셉트카 '비너스 콘셉트'와 '어스 콘셉트'도 처음으로 공개했다.
'비너스 콘셉트'는 태양계에서 가장 밝은 행성 금성에서 영감을 받은 세단이다.
외장은 금성을 상징하는 래디언트 골드 색상으로 마감됐고 프레임 구조 루프와 투명 스포일러 디자인으로 미래지향적 이미지를 강조했다. 내장은 금성의 두꺼운 대기 구조와 광채를 재해석한 층 구조의 조형과 무드 조명 중심으로 디자인됐다.
'어스 콘셉트'는 지구 생명력과 생물학적 균형을 구현한 스포츠유틸리티차(SUV)다.
외장은 오로라 실드 색상 아래 선과 볼륨의 균형을 꾀했고 볼트 디테일·스키드 플레이트로 아웃도어 이미지를 강조했다. 내장에 '작은 지구' 콘셉트를 구현하기 위해 공기 튜브로 시트 프레임을 감싸기도 했다.
리펑강 베이징현대 총경리는 “콘셉트카를 시작으로 중국 고객에 대한 깊은 고민과 진정성을 담은 결과물을 선보일 예정”이라며 “중국 고객이 가장 선호하는 스마트 주행과 실내 사용자 경험(UX)을 결합한 아이오닉 양산 제품을 곧 선보일 것”이라고 밝혔다.
현대차는 4월 말 열리는 '2026 베이징 국제모터쇼 (Auto China 2026)'를 기점으로 중국 시장에서 전동화 전략을 본격적으로 가동한다. 중국 시장에 출시할 아이오닉 콘셉트카 양산 모델 디자인과 상품 정보를 공개하고 구매부터 유지보수까지 모든 과정을 아우르는 EV 판매·서비스 방안을 발표한다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
