한국교통안전공단(TS)은 대형 화물차와 버스에 사각지대 감지장치를 장착한 결과, 운전자 주의 수준과 제동장치 작동률이 향상돼 교통사고 위험을 줄이는 효과가 확인됐다고 11일 밝혔다.
공단은 사고 발생률이 높은 경기남부와 전북 지역의 화물차 75대, 부산 시내버스 15대 등 총 90대를 대상으로 시범사업을 추진했다.
사각지대 감지장치는 차량의 방향지시등 작동 시 외부 카메라가 보행자 접근을 감지해, 실내 모니터에 상황을 표출하고 경고음을 통해 운전자에게 위험을 알리는 방식이다. 특히 5톤 이상 화물차의 사각지대는 8.3m로, 일반 승용차(4.2m)의 2배에 달해 우회전이나 차선 변경 시 사고 위험이 크다는 점에 주목해 공단은 장치 보급 시범사업을 진행했다.
공단은 실증 차량과 운전자를 대상으로, 감지 경보가 제공되지 않는 '사전기간'과 제공되는 '사후기간'을 비교하는 블라인드 테스트를 실시했다. 그 결과 사후기간 동안 방향지시등 작동 빈도는 100km당 13.5% 증가해 운전자 주의 수준이 향상된 것으로 분석됐다. 또한 사각지대 내 보행자 감지에 따른 제동장치 작동률도 평균 6.7% 상승해, 실질적인 사고 예방 효과가 입증됐다.
정용식 한국교통안전공단 이사장은 “첨단안전장치는 운전자의 한계를 보완해 보행자와 운전자 모두의 안전을 확보하는 핵심 기술”이라며 “공단은 운전자의 신체 인지 능력과 차량 특성을 고려해 맞춤형 장치 보급을 확대하고, 국민이 체감할 수 있는 안전 교통환경 조성에 앞장서겠다”고 말했다.
박효주 기자 phj20@etnews.com
