대한항공이 국내 최초로 코로나 백신 원료를 수송했다.
대한항공은 지난 8일 KE925편 인천발 네덜란드 암스테르담 행 여객기로 컨테이너 및 드라이아이스를 포함한 코로나 백신 원료 약 800㎏을 수송했다고 9일 밝혔다.
대한항공이 수송한 백신 원료 물질은 국내 업체가 생산했으며 영하 60℃ 이하의 냉동 상태로 최종 목적지인 유럽 내 백신 생산 공장으로 옮겨졌다.
코로나 백신은 제품별 특성에 따라 영하 60℃ 이하의 극저온, 영하 20℃ 이하의 냉동, 영상 2~8℃의 냉장 유지 등 다양한 온도 맞춤 수송, '콜드체인'이 필요하다.
이번에 대한항공이 수송한 코로나 백신 원료는 영하 60℃ 이하의 극저온 운송이 필요했다. 이를 위해 의약품 수송 전용 특수용기에 탑재됐다. 이 특수용기는 208㎏의 드라이아이스를 사용하며 별도의 전원 장치 없이도 영하 60℃ 이하 상태를 120여시간 유지한다.
대한항공은 지난 9월 화물영업 및 특수화물 운송 전문가로 구성된 코로나 백신 수송 태스크포스 팀을 구성했다. 백신 종류에 따른 보관 온도를 확인하고 운송 시 필요한 장비, 시설 분석 및 확보, 백신 출발·도착·경유 지점의 필요 시설 점검 및 전용 공간 확대 등을 진행해왔다.
특히 냉동 수송에 사용되는 드라이아이스는 항공기 기종별로 탑재 가능한 총량이 엄격히 제한되고 있다. 국토교통부와 대한항공은 항공기 제작사인 보잉과 에어버스와의 기술자료를 정밀하게 검토, 기종별 탑재 기준을 조정해 항공기 1편당 백신 수송량을 늘렸다.
대한항공은 지난해 6월 국제항공운송협회(IATA)로부터 코로나 백신을 포함한 의약품의 항공 운송 전문성과 우수성을 증명하는 국제표준인증(CEIV Pharma)을 취득하기도 했다.
대한항공은 향후 급증이 예상되는 코로나 백신 수송을 대비해 필요한 항공기 스케줄과 공급을 미리 확보할 방침이다. 콜드체인 물류 전과정에서 최상의 서비스를 제공할 수 있도록 철저히 준비할 계획이다.
박진형기자 jin@etnews.com
