현대차 中 100만대 생산시대 연다

현대자동차의 또 다른 중국 생산거점이 될 베이징 3공장이 오는 28일 착공한다.

현대자동차의 중국법인인 베이징현대는 28일 오전 정몽구 회장과 중국 측 인사들이 참석한 가운데 베이징 3공장 용지에서 착공 기념행사를 가질 예정이다.

베이징 시내 순이구에 있는 호텔에서 오전에 기념식을 갖고 3공장 용지에서 착공식을 갖게 된다.

현대자동차 관계자는 "제3공장 착공행사는 최대한 간소하게 가질 계획"이라고 말했다.

중국 측에서는 중국 정치협상회의 지칭린 주석과 함께 류치 베이징시 당서기와 궈진룽 베이징시장 등이 참석할 것으로 알려졌다. 베이징현대의 3공장 용지는 1공장에서 20㎞가량 떨어져 있으며 1공장과 같이 베이징시 순이구에 위치하고 있다.

베이징 3공장은 생산규모가 40만대에 이른다. 1, 2공장의 현재 생산규모 60만대를 합치면 연간 100만대를 생산하게 되는 셈이다. 베이징 3공장의 건설은 현대차의 글로벌 자동차 생산업체로서 위상을 한 단계 업그레이드하는 계기가 될 것으로 전망된다.

이미 현대차는 중국과 인도(각각 60만대), 미국과 체코(각각 30만대), 러시아(15만대), 터키(10만대) 등 글로벌 생산거점에서 연간 205만대가 넘는 자동차를 생산하고 있다.

이 같은 글로벌 생산규모는 현재 국내 울산, 전주, 아산 공장에서 생산하고 있는 규모(186만대)를 넘어서는 것으로 현대차 전체적으로 절반이 넘는 자동차들이 국내가 아닌 해외공장에서 만들어져 팔리고 있는 셈이다.

특히 베이징 3공장 건설은 해외 단일시장에서 생산규모가 100만대를 넘어서는 것을 뜻한다.

현대차 관계자는 "중국시장 규모가 크기는 하지만, 단일시장에서 생산능력이 100만대를 넘어서는 것은 시장지배력에서 큰 의미를 지니는 것으로 평가된다"고 말했다.

세계 최대시장으로 부상하고 있는 중국에서 100만대 생산체제를 구축해 한국에 이어 제2 생산기지를 확고하게 굳힐 수 있게 됐다는 얘기다.

자동차 업계 관계자도 "현대차그룹의 중국 내 100만대 생산능력은 글로벌 자동차 업체들과 어깨를 나란히 할 수 있는 막대한 규모"라면서 "상하이GM과 상하이 폭스바겐 등과 치열한 시장선점 경쟁을 벌이게 될 것"이라고 강조했다.

현대차그룹 전체적으로 보면 중국 내 전체 생산규모가 150만대 이상으로 늘어난다.

이미 1997년 진출한 기아자동차 합작법인인 둥펑열달기아는 장쑤성 옌청의 1, 2공장에서 연간 43만대 차량을 생산하고 있다. 아울러 현대차그룹은 쓰촨남준기차와 함께 연간 9만대 규모 상용차 생산을 위한 합작사 설립 계약을 체결한 바 있다.

베이징현대의 베이징 3공장은 오는 2012년 완공될 것으로 예상된다.

현대자동차는 완공 시점에 맞춰 3공장에서 생산할 차종을 선정하게 된다. 3공장은 철저하게 중국 현지화를 고려한 차종 생산체제로 가동될 것으로 보인다. 이미 현대차는 중국형 아반떼인 `위에둥` 모델로 중국시장에서 선풍을 일으킨 바 있다.

3공장의 생산 차종은 이처럼 철저하게 현지화된 모델로 신중에 신중을 기해 선정될 가능성이 높다.

생산규모 40만대도 막대한 것이다. 베이징 3공장은 현대차그룹의 해외거점 가운데 가장 규모가 큰 단일공장으로 기록될 전망이다.

하지만 벌써부터 과열기미를 보이고 있는 중국시장에 대한 불투명한 전망이 다소 부담스럽다. 글로벌 자동차 업체들이 중국 내 공장 설비 신증설에 앞다퉈 나서고 있기 때문이다.

자칫 시장이 과다한 공급상태로 이어지면 대형 생산설비를 갖춘 자동차 업체들이 그 피해를 고스란히 떠안을 가능성이 있다는 것이다.

[베이징=매일경제 장종회 특파원/서울=매일경제 김경도 기자]

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