해를 거듭할수록 자동차 제작에 들어가는 전자장치의 비중은 높아지고 있다.
전자식 디젤엔진 제어시스템(EDC Electronic Diesel Control)은 보쉬가 개발한 친환경 자동차 기술가운데 가장 대표적 전자장치로 손꼽힌다.
이 시스템은 조절·제어 기능이 하나의 전자식 엔진 컨트롤 유닛으로 결합한 장치다. 작은 장치지만 EDC는 차량 내에서 생각보다 많은 역할을 한다.
EDC는 우선 다양한 엔진 작동 시점에서 이상적인 디젤 인젝션을 조절한다. 냉각수 온도, 연료량, 연료압뿐만 아니라 엔진 속도, 엑셀러레이터의 위치 그리고 공기 주입량까지도 실시간 감지해 데이터로 평가하고 이들 수치를 바탕으로 EDC는 상황에 알맞은 최적의 인젝션 과정을 계산한다.
특히 EDC는 배기가스 배출과 연료소비 감소 효과와 더불어 디젤엔진의 성능을 높이는 다른 시스템들을 작동하기 위해서도 필수적이다. 전자식 엑셀러레이터, 자동 속도제어 그리고 일정 수준으로의 엔진 공회전 속도 제어장치 등이 바로 EDC에 의존하고 있다.
이와 함께 EDC는 제어 시스템에 최신 정보를 자동 전송하는 것과 같이 다른 내장 컴퓨터들과 정보 교환 역할도 한다. 이를 토대로 센서 모니터링, 전력단 진단 등은 EDC가 수행하는 역할 중 하나다.
이 밖에 고압펌프폐쇄, 배기가스 재순환, 차량도난방지시스템 등도 EDC가 수행하는 기능에 포함된다.
윤대원기자 yun1972@etnews.co.kr
