BMW 그룹이 삼성SDI와 LG에너지솔루션을 고전압 배터리 셀 공급사로 추가 선정했다.
삼성SDI는 유럽에서, LG에너지솔루션은 미국 현지 공장에서 생산한 배터리 셀을 공급한다.
BMW 그룹이 한국 배터리 기업과 협력을 강화하는 동시에 생산 거점별 공급망을 현지화해 안정성과 경쟁력을 높이기 위한 전략이다.
BMW그룹은 삼성SDI·LG에너지솔루션와 고전압 배터리 셀 공급 계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
이에 따라 삼성SDI와 LG에너지솔루션은 2020년대 후반부터 BMW그룹에 고전압 배터리 셀을 공급할 예정이다. 구체적 공급 물량과 계약 규모는 공개되지 않았다.
고전압 배터리는 전기차의 주행거리와 충전 성능 등을 좌우하는 핵심 부품이다.
삼성SDI는 헝가리에 유럽 배터리 생산 거점을 운영하고 있다. 2028년 양산을 목표로 지름 46㎜ 원통형 배터리 생산라인도 구축 중이다. LG에너지솔루션은 미국 미시간주 홀랜드와 랜싱에 배터리 공장을 운영 중으로, 애리조나주에서는 46시리즈 원통형 배터리 생산을 준비하고 있다.
BMW 그룹은 주요 배터리 제조사들과 협력해 지역별 공급망을 구축하고 글로벌 조달처를 다변화하고 있다.
BMW그룹이 삼성SDI와 LG에너지솔루션을 추가한 것은 생산과 조달을 현지화하는 '로컬 포 로컬' 전략에서 비롯됐다. 차량 생산공장과 가까운 지역에서 배터리를 조달해 물류비용과 공급망 위험을 줄이겠다는 구상이다.
니콜라이 마틴 BMW 그룹 경영이사회 구매 및 공급망 총괄은 “조달처 다변화는 BMW 그룹 구매 전략의 핵심”이라며 “글로벌 조달 시장의 잠재력을 활용해 제품 경쟁력을 높이고 다양한 시장에서 성과를 내는 한편, 가치사슬 전반의 현지화를 추진하고 있다”고 말했다.
삼성SDI와 LG에너지솔루션이 공급하는 6세대 배터리 셀은 BMW 차세대 전기차 플랫폼 '노이어 클라쎄' 기반 차량에 탑재될 예정이다.
앞서 BMW그룹은 기존 5세대 배터리에 적용했던 각형 셀 대신 지름 46㎜ 원통형 셀을 6세대 배터리에 도입했다. 새로운 원통형 셀은 이전 세대보다 에너지밀도가 20% 이상 높으며, 이를 기반으로 충전 속도와 주행거리를 최대 30% 개선할 수 있다.
BMW 그룹은 배터리 셀 조달뿐 아니라 배터리 조립에도 현지화 전략을 적용하고 있다.
독일 이를바흐-슈트라스키르헨과 헝가리 데브레첸, 중국 선양, 미국 우드러프, 멕시코 산루이스포토시 등 전 세계 5개 지역의 차량 생산 공장 인근에 고전압 배터리 조립 공장을 새롭게 건설했다.
배터리 기술의 자체 개발 역량도 강화하고 있다. BMW 그룹은 독일 바이에른에 배터리 셀 개발과 생산, 재활용을 담당하는 3개 역량센터를 운영하고 있다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
