현대자동차 최고급 브랜드 제네시스가 'GV90'과 'GV90 네오룬'을 10일 공식 출시했다. GV90은 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차(SUV)로 국내외 프리미엄 전기차 시장을 공략할 모델이다.
GV90 GV90 네오룬은 제네시스의 전동화 기술과 안정성, 럭셔리 디자인을 집약한 최상위 SUV다.
GV90는 스윙 도어를 적용한 'GV90'와 세계 최초 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어 '네오룬 아치 게이트'를 적용한 'GV90 네오룬' 두 가지 모델로 운영된다.
판매 가격은 GV90 스탠다드(7인승)가 1억3950만원, 인디비쥬얼 라운지 시트(6인승)가 1억4550만원이다. GV90 네오룬은 스탠다드(6인승) 1억8990만원, 이그제큐티브 스위트(4인승) 2억3950만원이다.
GV90은 제네시스의 플래그십 전용 플랫폼 'eMP'를 기반으로, 현대차그룹 전기차 가운데 가장 큰 123.5kWh 배터리를 탑재했다.
1회 충전 주행거리는 GV90가 500㎞(22인치 휠 기준), GV90 네오룬은 460㎞(24인치 휠·6인승 기준)다.
복합 전비는 각각 3.4㎞/kWh, 3.2㎞/kWh다. 350kW급 급속 충전기를 이용하면 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전할 수 있다. 앞뒤 모터를 합친 최고 출력은 490㎾, 최대 토크는 800Nm로 현대차그룹 전기차 중 가장 높다.
현대차그룹 최초로 플러그앤차지(PnC) 2.0과 전기차 충전 시작 속도 개선 기술도 적용됐다. 커넥터를 꽂기만 하면 인증과 충전, 결제가 자동으로 이뤄지는 것이 특징이다.
안전 사양도 강화했다. 세계 최초의 루프 에어백을 포함해 총 12개의 에어백을 탑재했다. 루프 에어백은 차량 전복 사고 시 루프 글라스 전체를 덮어 탑승객의 이탈과 충격을 줄이는 역할을 한다.
실내에는 주행 상황에 따라 화면 크기가 달라지는 팝업형 센터 OLED 시네마틱 디스플레이를 탑재했다. 주행 시에는 23.6인치 화면으로 정보를 제공하고, 정차 시엔 화면 면적이 약 1.7배 확대된 24.6인치 디스플레이로 콘텐츠를 즐길 수 있다.
GV90 네오룬은 차체 중앙의 B필러 없이 앞뒤 도어가 서로 마주 보며 열리는 '네오룬 아치 게이트'를 적용한 것이 특징이다. 도어 내부에 초고강도 듀얼 스틸 빔을 적용하고 차체 강성을 높여 충돌 안전성을 확보했다.
현대차그룹 최초로 앞좌석을 180도 회전할 수 있는 전동식 스위블링 시트도 적용했다. 4인승 이그제큐티브 스위트에는 한국 전통 온돌에서 착안한 복사열 난방 시스템과 뒷좌석 냉장고, 테이블 등을 탑재했다.
외관은 한국의 달항아리에서 영감을 받은 디자인을 적용했다. 외장 색상은 유광 13종과 무광 3종 등 총 16종으로 운영한다. 제네시스는 렌트·리스 고객 대상 전용 금융 상품 'The 90(더 나인티)'와 구매 고객 전용 멤버십도 내놨다.
제네시스 관계자는 “글로벌 최초 공개 이후 GV90에 대한 관심과 성원에 힘입어 국내에서 가장 먼저 본격적인 판매를 시작하게 됐다”며 “최고의 상품성과 전용 금융 상품, 멤버십 프로그램을 통해 새로운 럭셔리의 기준을 제시할 것”이라고 말했다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
