중국판 노아의 방주…수심 5m 홍수서 학생 6000명 구했다

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침수 지역 인명 구조에 투입된 부교 형태의 모듈식 바지선. 사진=SCMP 영상 캡처

접었다 펼 수 있는 부교 형태의 모듈식 바지선이 중국 태풍 피해 현장에서 대규모 인명 구조에 활용되며 주목받고 있다.

16일(현지시간) 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 최근 제10호 태풍 '마이삭'의 영향으로 중국 광시좡족자치구 구이강시 광시물류직업기술학원 일대가 침수되면서 학생과 교직원 수천 명이 고립됐다.

국유 긴급구조기관인 안넝(安能) 건설그룹은 지난 8~9일 현장에 접이식 부교 형태의 모듈식 바지선 3척을 긴급 투입했다. 구조대는 약 11시간 동안 구조 작업을 벌여 학생과 교직원 등 약 6000명을 안전지대로 대피시켰다.

해당 바지선은 길이 약 60m, 폭 8m 규모로 최대 60t을 적재할 수 있으며, 자체 추진 장치를 갖춰 많은 인원을 태운 상태에서도 시속 약 10.8㎞로 운항할 수 있다. 모듈식으로 설계돼 현장에서 약 10분 만에 설치를 마치고 즉시 운용이 가능했던 것으로 전해졌다.

구조기관은 기존 고무 구명보트는 한 번에 구조할 수 있는 인원이 제한돼 대규모 구조에 어려움이 있었지만, 접이식 바지선을 투입한 뒤 구조 속도와 효율이 크게 향상됐다고 설명했다.

구조 영상은 소셜미디어(SNS)를 통해 빠르게 확산됐다. 영상에는 군용 트럭에 원통형으로 말린 상태로 실려 온 장비가 침수 지역에서 부교 형태로 펼쳐지고, 고립됐던 학생과 교직원들이 이를 통해 차례로 대피하는 모습이 담겼다.

마오닝 중국 외교부 대변인도 자신의 엑스(X·옛 트위터)에 해당 영상을 공유하며 이 장비를 “현실판 트랜스포머(real-life Transformers)”라고 소개했다. 중국 네티즌들도 “수상 구조 항공모함 같다”, “매우 안전해 보인다” 등의 반응을 보였다.

바지선 제조업체인 차이나 하존 인더스트리(China Harzone Industry)에 따르면 이 장비는 해발 3300m의 고지대와 혹한 지역 등 극한 환경에서도 운용이 가능하다. 차이나 하존 인더스트리는 국유기업인 중국선박그룹 산하 계열사다.


이상목 기자 mrlsm@etnews.com

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