중소벤처기업부가 부산·울산·경남과 함께 조선산업의 친환경·디지털 전환 대응과 지역 중소기업 경쟁력 강화를 위한 협력 체계 구축에 나섰다.
중기부는 13일 경남 거제 한화오션에서 '부울경 미래 해양모빌리티 상생혁신 포럼'을 개최했다고 밝혔다.
이번 포럼은 조선 분야 친환경 규제 강화와 디지털 전환 흐름에 대응하고 지역 주력산업인 조선업의 미래 성장 기반을 마련하기 위해 추진됐다. 특히 부산·울산·경남이 지역별 강점을 연계한 공동 협력 체계를 논의하고, 대·중소기업 상생협력을 기반으로 한 지역 혁신 생태계 조성 방안을 모색했다는 점에서 의미가 있다는 평가다.
이날 행사에는 노용석 중기부 제1차관을 비롯해 한화오션, HD현대중공업 관계자와 조선·해양 분야 중소기업 대표, 전문가, 부산·울산·경남 지방정부 및 테크노파크 관계자 등이 참석했다.
참석자들은 한화오션 선박 건조 현장을 둘러본 뒤 조선산업 경쟁력 강화를 위한 협력 방안을 논의했다.
첫 발제에서는 윤현규 창원대 교수가 '조선업 전주기 산업생태계 구축을 위한 대·중소기업 연계협력 선박 유지보수(MRO) 산업 육성'을 주제로 발표했다. 윤 교수는 친환경 선박 확대와 글로벌 공급망 재편에 대응하기 위해 설계와 기자재, 생산, MRO까지 이어지는 협력형 산업 생태계 구축 필요성을 강조했다.
이어 한화오션은 협력사 생산혁신과 ESG 대응, 기술협력 등 상생협력 사례를 소개했다. 특히 단순 하도급 구조를 넘어 기술개발과 현장 실증, 생산혁신 등을 공동 추진하는 협력 모델 확대 방향도 공유했다.
경남테크노파크는 '세계 1위 조선해양산업 강국 유지를 위한 동남권 대·중소기업 상생협력 지원체계 구축 방안'을 발표했다. 부산은 자율운항 기반 스마트 전환(SX), 울산은 친환경 전환(GX), 경남은 자동화 기반 디지털 전환(DX) 등 지역별 강점을 연계해 기술 수요 발굴부터 기술개발, 사업화까지 이어지는 협력 플랫폼 구축 방향을 제시했다.
토론에서는 친환경·스마트 조선 전환 대응과 공급망 안정화, 핵심 기자재 국산화, 숙련인력 유지 등 조선산업 경쟁력 강화를 위한 협력 방안이 논의됐다. 스마트공장과 공동 연구개발(R&D), 사업화, 글로벌 진출 지원 사업을 지역 협력 프로젝트와 연계해 추진하는 방안도 제안됐다.
노용석 중기부 제1차관은 “조선산업의 미래 경쟁력은 대기업과 중소기업이 함께 만드는 협력 생태계에 달려 있다”며 “중기부도 스마트공장과 연구개발, 사업화, 글로벌 진출 지원 등을 지역 협력 프로젝트와 연계해 지역 조선산업 경쟁력 강화를 적극 뒷받침하겠다”고 말했다.
성현희 기자 sunghh@etnews.com
