도 50% 선지원, 지자체·정부 분담…무료화 추진
연 150억~200억원 예상, 2038년까지 재원 검토
경기도가 일산대교 통행료 전면 무료화를 목표로 단계적 지원에 나선다.
김동연 지사는 2일 더불어민주당 박정·한준호·김주영·박상혁·김영환·이기헌 국회의원과 긴급 회동을 가진 뒤, 내년 1월 1일부터 통행료의 50%를 도 재정으로 선제 지원하겠다고 4일 밝혔다. 이에 따라 현재 1200원인 통행료는 우선 600원으로 낮아진다.
경기도는 나머지 50%를 고양·파주·김포 등 기초지자체와 중앙정부가 분담하는 방안을 협의해 전면 무료화를 완성한다는 방침이다. 일산대교는 한강 교량 가운데 고속도로를 제외하면 유일한 유료 교량으로, 도는 무료화를 추진했으나 2024년 대법원 패소 이후 소유주 국민연금공단과 매입 등 대안을 논의했다. 다만 5000억원 이상으로 추정되는 매입비 부담을 고려해 '재정 지원을 통한 이용료 경감'으로 방향을 정했다.
경기도의 50% 지원에는 연 150억∼200억원이 소요될 전망이며, 통행료 징수 계약 만료(2038년)까지 재원 계획을 검토 중이다. 경기도는 선 지원 조치에 맞춰 국토교통부 국비 지원과 해당 시의 분담을 이끌어 무료화 조기 정착을 추진한다.
도 관계자는 “도민 체감도가 큰 교통비 경감 과제인 만큼, 도 재정으로 가능한 50% 지원을 먼저 시행하고, 기초지자체·중앙정부와 분담 체계를 조속히 확정해 전면 무료화를 완수하겠다”고 말했다.
수원=김동성 기자 estar@etnews.com
