대전시가 미래교통수단인 도심항공교통(UAM) 도입을 위한 전략 수립에 나섰다.
대전시는 UAM 등 대전형 미래교통수단 도입 관련 모빌리티 신기술 방향, 전략, 추진과제 로드맵이 담긴 종합계획 수립을 추진한다고 19일 밝혔다.
특히 UAM 관련 상용화를 대비한 시범도시로 만들기 위해 관련 기술을 가진 기업들의 테스트베드 기지로 구축한다는 구상이다.
UAM은 항공기를 활용해 사람과 화물을 운송하는 도시교통체계를 말한다. 도심 상공을 이용해 출발점에서 목적지까지 최단거리로 연결해주기 때문에 교통 혼잡을 피하고 이동시간을 획기적으로 줄일 수 있는 미래교통수단으로 떠오르고 있다.
대전은 무인기 연구개발(R&D) 역량과 항공우주연구원, 대학 등 우수 인력을 보유한 최적의 도론산업실증 지역으로 UAM 발전 가능성이 충분하다.
대전시는 UAM 환경을 위한 제도와 기반을 마련하기로 했다. UAM 기본계획을 수립하고 이·착륙 인프라, 회랑계획, 주요서비스 발굴 및 전략 도출, 교통수단 간 이용을 위한 환승계획을 2024년까지 수립한다. 또 카이스트, ETRI, 항우연, 대한항공 연구소 등 드론과 UAM 관련 기관과 워킹그룹을 운영해 정책수립을 지원한다는 방침이다.
다만 비행금지구역 해제나 완화 같은 규제개선이 선행돼야 한다. 현재 한국원자력연구원 반경 18.5㎞가 비행금지구역으로 설정돼 있는데 사실상 대전 전 지역에 해당한다.
대전시 관계자는 “한국원자력연구소 원전 시설은 연구용 원자로로 상시 가동 원전과 동일규정 적용은 적합하지 않다”며 “알파구역(원전 반경 1.85㎞)을 제외한 공역 비행허가 승인이나 일부 구역을 완화하는 방법으로 규제개선을 추진해 UAM 도입에 차질이 없도록 하겠다”고 말했다.
대전=양승민기자 sm104y@etnews.com
