한국전기연구원은 '전기선박(e-ship) 추진기 핵심부품 기술'을 포함해 10개 신기술을 전시한다.
'e-ship 추진기 핵심부품 기술'은 KERI 전기추진 선박 연구개발(R&D) 대표 성과다. 기존 기계식 기어를 비접촉 마그네틱(자석식) 기어로 대체해 소음·진동이 적고 수명은 길다. 냉각·윤활 등 기계식 기어의 유지 보수 작업도 필요 없다.
마그네틱 기어는 고효율 차세대 선박 추진 부품으로 높은 관심을 받고 있다. 기존 기계식 기어를 마그네틱 기어로 대체하고, 여기에 상반회전 프로펠러 전기추진기를 적용하면 버려지던 유체에너지를 반대 방향으로 회전하는 프로펠러에서 회수 사용해 전체 추진 효율을 10% 이상 높일 수 있다.
하지만 기존 전기추진 핵심부품 및 추진기는 아직 해외 의존도가 높다.
전기연은 국방·산업용 기계식 기어 대체에서 수중·항공 추진기, 육상 동력전달 등 다양한 분야에 활용 가능할 것으로 기대하고 있다.
전기연은 이외에 초정밀 절개 가공을 위한 펨토초 레이저, 산업용 무선 에너지 전송, 차세대 이차전지 플렉시블 리튬황전지, 반도체 소자 기반 고전압 펄스파워, 능동형 전기수술기 전원 등을 전시 소개한다.
창원=임동식기자 dslim@etnews.com
