현대차, 수소전기트럭 독일 수출...세계 시장 공략 속도

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엑시언트 수소전기트럭

현대자동차 '엑시언트 수소전기트럭'이 스위스에 이어 독일로 진출한다. 연내 국내에 출시되고 내년 미국 수출도 예정됐다.

현대차는 물류, 제조 등 독일 7개 회사에 엑시언트 수소전기트럭 27대를 공급하기로 했다고 2일 밝혔다.

현대차는 지난 2020년 세계 최초로 수소전기트럭을 양산하고 스위스에 첫 수출했다. 스위스에만 2020년부터 올해 6월까지 23개사, 47대를 공급했다. 이어 2023년 2분기부터 미국에 총 30대 엑시언트 수소전기트럭 수출을 확정하고 이번에 독일 수출 계약까지 체결했다.

독일 공급계약은 독일 연방디지털교통부(BMDV) 친환경 상용차 보조금 지원정책에 따른 것이다. 7개 회사는 엑시언트 수소전기트럭으로 BMDV에 보조금을 신청하고 최종 승인을 받았다.

최근 독일 정부는 친환경 상용차 보급을 확대하려는 움직임을 보이며 친환경 상용차 구입 업체 및 충전소 등 인프라 사업자를 대상으로 보조금 혜택을 제공하는 정책을 도입했다. 이 과정에서 각 업체별로 대상 차량을 선정해 지원하도록 했다.

현대차는 독일 상용차 시장 공략을 위해 지난 4월 수소상용차 전문 판매법인 '현대 하이드로젠 모빌리티 독일(HHMG)'을 설립하고 영업활동을 벌였다.

현대차가 독일에 공급하는 엑시언트 수소전기트럭은 총 중량 42톤급(연결차 중량 포함) 대형 카고트럭이다. 수소연료전지 2개로 구성된 180㎾급 수소연료전지시스템과 최고출력 350㎾급 구동모터를 탑재해 1회 충전 시 최대 400㎞를 주행한다.

엑시언트 수소전기트럭은 승용차 '넥쏘'와 같은 수소연료전지 스택을 사용하지만 시스템 구성이 달라 더 뛰어난 내구성을 자랑한다. 넥쏘는 1.6㎾h 배터리를 장착하나 엑시언트 수소전기트럭은 72㎾h급을 탑재했다. 상용차 특성상 고출력이 필요한 경우가 많은 데 이때 수소연료전지 부하를 높이기보다 배터리에서 전기를 뽑아쓴다.

현대차는 향후 오스트리아·덴마크·프랑스·네덜란드 등 다른 유럽 국가에 엑시언트 수소전기트럭을 확대 출시할 계획이다. 연내 국내에도 출시하고 향후 중국서도 판매할 예정이다. 2030년까지 유럽 시장에 2만5000대, 북미 시장에 1만2000대, 중국 시장에 2만7000대 수출한다는 목표다.

마크 프레이뮬러 현대차 상용혁신사업부장(전무)은 “엑시언트 수소전기트럭 공급계약으로 독일 내에서 현대차 입지가 강화될 것”이라면서 “현대차는 독일 정부의 탄소중립 목표 달성을 지원하는 한편 이를 바탕으로 유럽 사업 확대에도 적극 힘쓸 것”이라고 말했다.


박진형기자 jin@etnews.com

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