배터리 원소재 가격 '폭등'…전기차 생산비 상승 '비상등'

우크라 사태에 공급망 불안 심화
니켈 161%·코발트 57% 치솟아
배터리 공급 가격 최소 200만원↑
전기차 가격 비중 커…인상 불가피

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전기차 배터리 핵심 소재인 니켈과 코발트 등 광물 가격이 작년 대비 각각 161%, 57% 치솟았다. 수요 급증에 우크라이나 사태로 공급망 불안이 심화했기 때문이다. 차량당 생산비용이 최대 200만원으로 늘어 전기차 가격 인상이 불가피할 전망이다.

10일 한국자원정보서비스에 따르면 니켈 가격이 톤당 4만2995달러(약 5312만원)로, 지난해 3월 1만6434달러 대비 161% 급증했다. 배터리 소재 중 가장 비싼 코발트 가격 역시 지난해 3월 5만2775달러에서 56.8% 늘어난 8만2250달러로 뛰었다.

수요 대비 공급 부족으로 지난해부터 오르던 추세가 러시아의 우크라이나 침공 사태로 더욱 가팔라지는 양상을 보이고 있다. 배터리와 전기차로 이어지는 가격 상승이 불가피할 것으로 보인다.

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국내 배터리 업계는 니켈 대부분을 남미·중국·호주 등에서 들여오고 있다. 러시아는 세계 니켈 공급량의 약 10%를 차지한다. 러시아가 수출을 중단하더라도 당장 수급이 중단되진 않지만 공급량 둔화로 가격 상승 압박이 커질 수밖에 없다. 니켈 가격은 이달 들어 단 일주일 만에 앞선 3년 2개월치 상승 폭보다 더 크게 치솟았다. 런던금속거래소는 8일(현지시간) 니켈의 톤당 가격이 장중 한때 10만달러를 넘기자 니켈 거래를 현재 중단했다.

양극재의 니켈 함량을 90% 이상으로 끌어올린 '하이니켈' 기술에 매진해 온 한국 기업이 직격탄을 맞고 있다. 배터리 업계는 니켈, 코발트 가격 인상으로 배터리 공급가격이 최소 200만원 높아질 것으로 내다봤다. 배터리 업계 관계자는 “전기차 가격 가운데 배터리는 약 40%를 차지하고, 배터리 가운데 양극재 가격 비중도 40%를 차지한다”면서 “가격 인상 폭을 산술적으로 환산하면 60~70㎾h급 배터리는 200만~300만원 인상이 불가피하다”고 말했다.


【표】니켈·코발트 가격 추이(단위:달러/톤)

자료:한국자원정보서비스

배터리 원소재 가격 '폭등'…전기차 생산비 상승 '비상등'

박태준기자 gaius@etnews.com


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