수소전기차 활성화를 위한 규제개혁 입법이 시작된다.
국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 자유한국당 간사인 이종배 의원은 12일 '수소전기차 생태계 조성을 위한 토론회'를 개최하고 후속 입법 논의를 이어간다고 밝혔다.
13일 국회의원회관 제2소회의실에서 열리는 이번 토론회는 수소전기차 관련 규제 완화와 지원방안 등 정책방향을 모색하고 완성차 업체·정부·유관기관의 의견을 수렴하고자 마련됐다.
김준범 울산대 교수가 좌장을 맡았다. 김세훈 현대·기아자동차 상무이사의 주제발표, 신성필 산업통상자원부 과장, 허영택 한국가스안전공사 처장, 구영모 자동차부품연구원 팀장이 토론자로 나선다.
이종배 의원은 “우리나라는 세계 최초로 수소전기차를 양산했고, 관련 핵심부품 생산 설비·1회 충전 주행거리 등에서 세계 최고 수준의 기술을 보유하고 있다”면서도 “그러나 각종 규제와 지원 부족으로 수소전기차 보급에 어려움을 겪고 있다”고 말했다.
2030년까지 일본은 충전소 900곳에 수소차 80만대 보급, 독일은 충전소 1,000곳에 수소차 180만대 보급을 각각 목표로 하고 있다. 중국도 엄청난 보조금을 무기로 수소차 보급에 열을 올리고 있다는게 이 의원 설명이다.
그는 “산·학·연·관이 함께하는 이번 토론회를 통해 국회와 정부, 산업계가 나아갈 방향을 집중 논의하겠다”며 “수소전기차 보급 확대를 위해 다양한 방안을 모색해 규제개혁을 위한 입법 등 후속대책을 마련할 것”이라고 밝혔다.
안영국 정치 기자 ang@etnews.com
