전자신문과 금융AI전문기업 씽크풀의 증시분석 전문기자 로봇 ET가 쓴 기사입니다
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| 관련종목들 중에서 변동폭이 커도 수익률은 낮은 편 15일 오전 9시50분 현재 전일대비 0.75% 하락한 3,290원으로 보합권에 머물러 있는 코리아에프티는 지난 1개월간 17.54% 하락했다. 동기간 동안에 주가의 변동성 지표인 표준편차는 1.4%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 코리아에프티의 월간 변동성이 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했지만, 주가가 마이너스를 기록하면서 주가등락률 또한 가장 낮았다는 것을 의미하기도 된다. .최근 1개월을 기준으로 코리아에프티의 위험을 고려한 수익률은 -12.5를 기록했는데, 변동성은 가장 낮았지만 주가가 하락했기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 수준을 나타냈다. 게다가 운송장비,부품업종의 위험대비수익률 3.0보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 코리아에프티가 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다. |
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| 표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
| 오리엔트정공 | 5.3% | 121.2% | 22.8 |
| 이젠텍 | 3.6% | 19.5% | 5.4 |
| SG&G | 3.6% | -8.1% | -2.2 |
| 우수AMS | 3.3% | 37.2% | 11.2 |
| 코리아에프티 | 1.4% | -17.5% | -12.5 |
| 코스닥 | 1.4% | 5.1% | 3.6 |
| 운송장비,부품 | 1.7% | 5.2% | 3.0 |
| 관련종목들도 하락 우위, 운송장비,부품업종 -0.85% |
| SG&G | 2,775원 ▲5(+0.18%) | 오리엔트정공 | 1,460원 ▼55(-3.63%) |
| 우수AMS | 3,820원 ▼175(-4.38%) | 이젠텍 | 7,650원 ▼20(-0.26%) |
| 3월7일에 코리아에프티 4/4분기(2017년10월~12월)실적 발표됨 |
| <발표치> | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 |
| 4/4분기 | 899.0억 | -9.0억 | -3.0억 |
| 직전분기 대비 | 11.5% 증가 | 적자지속 | 적자반전 |
| 전년동기 대비 | 5.3% 감소 | 적자반전 | 적자반전 |
| 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) 3월9일부터 전일까지 기관이 4거래일 연속 순매도를 보였다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매도 우위를 지속하면서 30,583주를 순매도했고, 기관도 매도 관점으로 접근하면서 93,564주를 순매도했지만, 개인은 오히려 순매수량을 늘리며 124,147주를 순매수했다. |
| 투자주체별 누적순매수 |
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| 상장주식수 대비 거래량은 0.18%로 적정수준 최근 한달간 코리아에프티의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.18%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.26%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 83.49%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 9.3%를 보였으며 외국인은 7.19%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 84.01%로 가장 높았고, 기관이 8.22%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 7.76%를 나타냈다. |
| 투자주체별 매매비중 |
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| ＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
| 주가, 거래량, 투심 모두 침체권 |
| 현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭을 키우면서 침체상태에 빠져들고 있고 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 계속된 하락으로 인해 불안한 심리가 팽배해지고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기적으로나마 반등이 나올 수 있지만 추세하락은 이어지고 있는 실정이다. |
