전자신문과 금융AI전문기업 씽크풀의 증시분석 전문기자 로봇 ET가 쓴 기사입니다
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| 업종평균에 비해서 변동폭 대비 수익률은 다소 부정적 20일 오후 2시20분 현재 전일대비 3.68% 오른 25,350원을 기록하고 있는 씨에스윈드는 지난 1개월간 6.28% 하락했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 2.2%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 씨에스윈드의 월간 변동성이 작았던 만큼 주가등락률도 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 씨에스윈드의 위험을 고려한 수익률은 -2.8을 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 부진한 모습을 나타냈다. 게다가 코스피업종의 위험대비수익률인 10.4보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 씨에스윈드가 속해 있는 코스피업종은 기계지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력이 떨어지면서 업종상승률도 미진했다는 의미이다. |
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| 표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
| 삼익THK | 3.4% | -11.1% | -3.2 |
| 한미반도체 | 2.6% | 15.3% | 5.8 |
| 현대엘리베이 | 2.2% | 6.1% | 2.7 |
| 씨에스윈드 | 2.2% | -6.3% | -2.8 |
| 두산엔진 | 2.0% | -4.3% | -2.1 |
| 기계 | 0.8% | 5.7% | 7.1 |
| 코스피 | 0.5% | 5.2% | 10.4 |
| 관련종목들도 일제히 상승, 기계업종 +0.95% |
| 한미반도체 | 9,510원 ▲330(+3.59%) | 두산엔진 | 3,870원 ▲75(+1.98%) |
| 현대엘리베이 | 54,100원 ▲100(+0.19%) | 삼익THK | 19,300원 ▲300(+1.58%) |
| 증권사 목표주가 38,000원, 현재주가 대비 49% 추가 상승여력 |
| [재무분석 특징] |
| 업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 씨에스윈드가 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 상대적으로 높은 수준이지만, 반대로 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 상대적으로 낮은 수준이다. |
| 씨에스윈드 | 한미반도체 | 삼익THK | 두산엔진 | 현대엘리베이 | |
| ROE | -5.7 | 12.2 | 17.2 | -58.3 | 16.9 |
| PER | - | 25.8 | 13.2 | - | 9.6 |
| PBR | 1.4 | 3.2 | 2.3 | 0.5 | 1.6 |
| 기준년월 | 2017년6월 | 2017년6월 | 2017년6월 | 2017년6월 | 2017년6월 |
| 투자주체별 누적순매수 |
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| 상장주식수 대비 거래량은 0.16%로 적정수준 최근 한달간 씨에스윈드의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.16%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.93%를 나타내고 있다. 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 20.32% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 65.12%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 20.32%를 보였으며 기관은 14.54%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 57.35%로 가장 높았고, 외국인이 27.69%로 그 뒤를 이었다. 기관은 14.95%를 나타냈다. |
| 투자주체별 매매비중 |
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| ＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
| 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 |
| 현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 하락추세가 지속되는 가운데 단기 반등시도가 나오고 있다. |
