하이투자증권에서 29일 제주항공(089590)에 대해 "2017년에도 LCC 업계 1위 수성 예쌍"라며 투자의견을 '매수(유지)'로 제시하였다. 아울러 6개월 목표주가를 38,000원으로 내놓았다.
하이투자증권 하준영 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수(유지)'의견은 하이투자증권의 직전 매매의견과 동일한 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견에 수렴하고 있어, 이번 의견은 시장의 평균적인 기대감이 객관적으로 표현된 것으로 분석되고 있다.
한편 6개월 목표주가로 제시한 38,000원은 직전에 발표된 목표가 45,000원 대비 -15.6% 하향조정 된 것이고, 목표주가의 추이를 살펴보면 한동안 정체구간을 보낸 후 이번에 목표가가 하향조정된 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 38.2%의 저평가 요인이 존재한다는 해석이 제시되고 있다.
◆ Report briefing
하이투자증권에서 제주항공(089590)에 대해 "내년에도 5대의 항공기를 도입하면서 외형 성장을 지속할 것으로 추정하기 때문에 동사는 2017년에도 LCC 업계 1위 지위를 유지할 것으로 예상한다. 특히 동사는 LCC 업체 중 가장 높은 항공기 일일 운항시간을 보유할 정도로 항공기 운항을 효율적으로 해 왔기 때문에 항공기 도입이 매출 증가에 긍정적인 역할을 할 전망"라고 분석했다.
또한 하이투자증권에서 "LCC 업체의 공격적인 항공기 도입과 신규 업체의 진입은 리스크 요인이라는 판단이다. 2017년 LCC들이 16대 수준의 항공기를 도입할 것으로 예상되고 신규 사업자의 진입도 예상되어 주의가 필요하다는 판단이다"라고 밝혔다.
한편 "2017년부터는 동사가 2016년 가입한 밸류 얼라이언스가 본격 가동될 예정이다. 직접 취항하지 않아도 얼라이언스를 통해 취항지를 늘리는 효과를 볼 수 있어 장기적으로 신규 수요의 유입이 예상된다"라고 전망했다.
◆ Report statistics
하이투자증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2015년11월 49,000원까지 높아졌다가 2016년7월 42,000원을 최저점으로 목표가가 제시된 이후 최근에 38,000원으로 새롭게 조정되고 있다.
한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가는 최근까지 꾸준히 상향되다가 이번에는 직전보다 낮은 수준으로 크게 하향반전하는 추세이다.
<컨센서스 하이라이트>
컨센서스
최고
최저
투자의견
매수
매수
매수
목표주가
41,615
49,000
38,000
*최근 분기기준
오늘 하이투자증권에서 발표된 '매수(유지)'의견 및 목표주가 38,000원은 전체의견에 수렴하면서 시장의 평균적인 기대감이 비교적 객관적으로 표현된 것으로 풀이되며 목표가평균 대비 8.7%정도 미달하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 동부증권에서 투자의견 '매수'에 목표주가 49,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 한국투자증권에서 투자의견 '매수(유지)'에 목표주가 38,000원을 제시한 바 있다.
<하이투자증권 투자의견 추이>
의견제시일자
투자의견
목표가격
20161129
매수(유지)
38,000
20161115
매수(유지)
45,000
20161012
매수(유지)
45,000
20160817
매수(유지)
45,000
20160713
매수(유지)
42,000
<최근 리포트 동향>
의견제시일자
증권사
투자의견
목표가
20161129
하이투자증권
매수(유지)
38,000
20161121
동부증권
매수
49,000
20161115
유진투자증권
매수(유지)
46,000
20161115
하나금융투자
매수
40,000
(씽크풀에서 제공하는 컨센서스는 국내 전증권사에서 발표되는 기업분석 리포트 및 코멘트를 실시간으로 통계/분석처리되고 있습니다.)
