서울시가 전기자동차 택시사업을 보류했다. 서울시와 함께 사업을 준비해 온 업체 제품은 고스란히 재고로 남게 됐다.
서울시는 예산집행 및 충전인프라 미확보 등의 이유로 사업을 잠정 보류했다고 8일 밝혔다.
사업을 재개하더라도 시범사업 등의 절차를 고려하면 최소 2년이 소요되기 때문에 서울시에서 당분간 전기택시를 만날 수 없을 전망이다.
서울시는 지난해 7월, 2014년까지 전기차 3만대 보급을 골자로 `서울시 전기차 마스터플랜 2014`를 발표했다. 이의 일환으로 전기택시사업을 실시, 지난해 하반기에 관련 기업과 공동으로 10대를 시범운영해 최적 운영방안을 도출하고 2012년부터 2013년까지 법인택시 210대를 운영, 2014년까지 총 1000대를 보급할 계획이었다. 이번 보류결정으로 서울시 전기차 보급사업은 전면 수정이 불가피하다.
서울시는 단계적으로 진행하는 2011년 시범 사업을 거치지 않고 2012년 본사업 실행이 어려운 만큼 추가로 전기차 관련 다른 사업을 검토 중이다.
서울시 관계자는 “르노삼성의 SM3 전기차 수급 지연으로 예산 집행이 해를 넘기면서 사업비 확보가 어려운 상황”이라며 “택시사업을 보류하고 올해는 전기차를 이용한 다른 사업을 추가로 검토 중”이라고 밝혔다.
결국 1년간 준비해온 택시사업은 예산이 없어 보류하고 새 사업을 검토한다는 사실에 업계는 불만이다.
업계 관계자는 “서울시 예산집행 절차는 모르지만 전기차는 지난해 12월 수급이 완료돼 사업 진행에 아무런 문제가 없었다”며 “서울시 전기택시사업 발표 전인 지난해 3월부터 수차례 회의를 거쳐 사업을 전개해 온 상황에서 사업보류는 이해가 안 된다”고 전했다.
서울시는 당초 2011년 하반기 전기차 10대를 시범 운행할 계획으로 기존 택시운영 사업자와 충전기 업체 등 관련 기업을 선정, 충전시설 및 운영설비에 관한 세부 사업을 진행해왔다.
르노삼성 SM3 전기차 10대 및 충전기 등 그동안 준비해 온 관련 제품은 재고로 남게 됐다.
르노삼성 관계자는 “전기차 10대를 소진하기 위해 현재 다른 사업이나 판매처를 알아봐야 할 상황”이라고 아쉬움을 토로했다.
박태준기자 gaius@etnews.com
