한국기계연구원은 28일 대덕 기계연구소내에 건설한 도시형 자기부상열차
실용화모델 주행시험을 위한 총연장 1.1Km의 시험선로에서 자기부상열차 시
험모델을 레일위에 얹어 선로를 부상하는 시험가동에 성공했다.
이번에 구축된 도시형 자기부상열차 시험선로는 총예산 73억원을 투입, 총
연장 1.1Km에 이르는 직선구간,곡선구간과 언덕구간등으로 구성돼 있어 각종
선로주행시험과 자기부상시험,노선절체 시험등을 수행할 수 있도록 만들어졌
다.
기계연은 시험선로가 구축됨에 따라 도시형자기부상열차의 주행시험장치
성능개선을 위한 시험,도시형자기부상열차 국책연구 실용화모델 주행시험,경
전철 위탁주행시험등을 통해 자기부상열차 실용화를 위한 각종 연구개발을
활발히 추진할 수 있게 됐다.
기계연은 또한 시험선로에 오는 9월까지 시속 1백10Km급,최대탑승정원 1백
20인승인 실용화모델 제1호 시험차량인 모델명 「UTM;Urban Transit Maglev)
」를 얹어 시험가동할 계획이다.
<대전=김상룡기자>
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