LG산전, "항공기 탑승교" 국산개발사업 신규참여

LG산전(대표 이희종)은 최근 유압기술을 이용한 첨단 항공기 탑승교 보딩브리지.사진 를 순수 독자기술로 개발을 완료、 이 분야 사업에 본격 진출키로 했다. LG산전이 지난 93년부터 총 8억원의 개발비를 투입、 개발에 성공한 이 시스템은 공항건물과 항공기를 직접연결해 승객을 인도하는 통로로 로툰다(Rotun da) 캐빈(Cabin)등 6부분으로 구성되어 있으며 항공기 출입구 상황에 따라길 이 및 상하좌우로 움직일 수 있도록 설계되어 있다.

특히 브리지 길이가 최대 44m에서 최소 24m로 항공기 계류상태에 따라 신축 적으로 대응할 수 있으며 캐빈폭이 높이 3.7m、 폭 3.5m로 국내에 설치되어있는 기존시스템보다 훨씬 넓고 쾌적한 것이 특징이다.

LG산전은 특히 기존 외국 시스템과는 달리 속도제어가 쉽고 구동력이 큰 순수 유압방식으로 설계했으며 로툰다.캐빈이 1백80도 회전이 가능、 B747-400 등 대형항공기로 부터 F-100의 소형항공기까지 유연하게 대처할 수 있도록제작됐다. 이와함께 마이크로컴퓨터를 채택、 제어오차를 극소화하고 터치스크린 운전 방식을 채용해 조작을 간편하게 했으며 고장 발생시 고장부분을 자동으로 화면에 표시해 주도록 했다.

LG산전은 이와 관련、 *보딩브리지와 항공기와의 거리검출 및 접안장치 보딩브리지와 항공기의 좌우편차 검출 및 제어장치 등 관련기술 특허 2건과7 건의 실용신안을 출원중이다.

LG산전은 이 시스템의 개발로 수입대체효과는 물론 엘리베이터.에스컬레이터.무빙워크등 공항건물내의 시설을 패키지로 수주가 가능、 외국업체와의 경쟁에서 우위를 확보할 수 있게 됐다.

LG산전은 이를 계기로 기존 공항의 신규 물량 수주에 적극 나서는 한편 영종 도 수도권 신공항의 대규모 수주를 목표로 사업전략을 마련、 이분야 사업에 본격 참여키로 했다. <정창훈 기자>