경기도에 '유치 의향서' 제출…문체부 공모 제안서 준비
철도 개통 땐 광명역에서 여의도·판교 '20분대' 전망
경기 광명시가 철도·공항 교통망을 앞세워 5만석 돔구장 유치에 나섰다.
12일 광명시에 따르면 시는 광명시흥 3기 신도시 일원에 스포츠·공연 복합형 돔구장 유치를 추진하면서 후보지 인근 학온역에서 신안산선과 월곶판교선을 갈아탈 수 있도록 하는 방안을 검토 중이다. 시는 지난달 23일 경기도에 유치 의향서를 제출하고 문화체육관광부의 건립 후보지 공모에 대비해 사업제안서를 준비하고 있다.
학온역은 신안산선 정차역으로 공사 중이다. 월곶판교선 열차는 당초 이 역을 통과하도록 계획됐지만, 국가철도공단은 정차를 요청한 쪽에서 필요한 비용을 부담하면 추진할 수 있다고 광명시에 회신했다.
시는 관계기관과 사업비 분담을 협의할 계획이다. 두 노선 간 환승이 가능해지면 대형 공연이나 경기 직후 한꺼번에 몰리는 관람객을 여러 방향으로 분산할 수 있다는 게 시의 판단이다.
현재 KTX 광명역에는 경부선과 호남선 열차, 수도권 전철 1호선이 정차한다. 시는 신안산선과 월곶판교선이 개통하면 KTX 광명역에서 서울 여의도와 성남 판교까지 각각 20분대에 이동할 수 있을 것으로 보고 있다. 신도시 광역교통개선대책에는 서울과 광명·시흥을 잇는 광명시흥선도 반영돼 있다.
국토교통부는 2036년 개통을 목표로 서울 수색에서 서울역과 용산역을 거쳐 광명역까지 이어지는 24.5㎞ 구간에 고속철도 전용선을 건설할 계획이다. 국토부는 전용선이 개통하면 서울역에서 광명역까지 KTX 운행시간이 9분15초 줄고, 하루 운행 횟수는 147회에서 183회로 늘어날 것으로 내다봤다.
KTX 광명역에서는 인천국제공항 직행버스와 김포공항을 경유하는 공항버스를 이용할 수 있다. 광명역 도심공항터미널에서는 인천공항 출국에 앞서 탑승 수속과 수하물 위탁을 할 수 있다.
정부가 발표한 수도권광역급행철도(GTX)-D 노선 구상에는 인천공항에서 광명시흥 신도시를 거쳐 서울 강남권으로 이어지는 구간이 포함돼 있다.
광명시와 시흥시는 철도역과 돔구장 후보지 사이를 자율주행버스 등으로 연결하는 방안도 검토하고 있다. 이들 시는 2023년 국토부의 모빌리티 특화도시 조성 사업에 선정됐다. 광명시는 인공지능(AI)으로 도로 교통정보를 실시간 분석해 행사 때 교통신호와 차량 흐름을 관리하는 통합관제센터도 구상하고 있다.
박승원 시장은 “5만 석 돔구장이 국내외 관람객을 폭넓게 유치해 세계적인 공연과 스포츠 이벤트를 성공적으로 개최하는 K-컬처의 중심 무대로 자리 잡도록 하겠다”고 말했다.
광명=김동성 기자 estar@etnews.com
