한자연, 차세대 배터리 기술이전…LMFP·나트륨전지 상용화 속도전

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김종민 한국자동차연구원 에너지소재연구센터 책임연구원이 전극 코팅용 혼합 슬러리를 제조하고 있다.

한국자동차연구원(한자연)이 국내 기업에 차세대 배터리 기술을 이전했다.

한자연은 차세대 보급형 배터리 리튬망간인산철(LMFP)과 나트륨 전지의 전극 기술 2건을 국내 배터리 전문기업 JR에너지솔루션에 이전했다고 27일 밝혔다.

LMFP 배터리는 기존 리튬인산철(LFP) 배터리에 망간을 추가해 에너지 밀도를 높인 게 특징이다. 한자연은 충방전 과정에서 망간이 용출돼 전해액 고갈과 수명 단축 문제를 개선하기 위해 망간 양이온을 효과적으로 흡착할 수 있는 특수 수계 바인더를 개발했다. 이를 통해 망간 용출을 억제해 배터리 수명·저장 성능을 기존 배터리 대비 15% 이상 개선했다.

나트륨 전지는 제조 과정에서 전체 배터리 용량이 감소하는 문제가 상용화 걸림돌로 작용했다. 한자연은 나트륨 전지 핵심 소재인 양극층 상부에 코팅을 통해 에너지 밀도를 20% 이상 향상, 상용화 가능성을 높였다.

한자연과 JR에너지솔루션은 기술 상용화를 추진한다. 2건의 기술은 기존 전극 제조 공정에 그대로 적용할 수 있어 공정 편의성이 높다는 것이 특징이다. 추가 설비 투자와 비용 증가 없이도 배터리 특성 개선이 가능해 산업 현장 적용성이 뛰어나다.

진종욱 한국자동차연구원 원장은 “국내 중소·중견 배터리 기업 사업화 역량 강화에 실질적 도움이 되기를 기대한다”며 “한자연이 개발한 기술이 산업 현장에서 상용화하고 국내 산업 생태계 강화와 글로벌 차세대 배터리 기술 경쟁력 확보로 이어질 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.


김지웅 기자 jw0316@etnews.com

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