금융위원회는 이억원 금융위원장 주재로 해운업계, 정책금융기관, 보험업권과 함께 중동상황 피해업종 산업·금융권 간담회를 개최했다고 21일 밝혔다. 해운업계 경영·자금 상황을 점검하고 현장 목소리를 청취해 중동전쟁 발 위기에 보다 효과적으로 대응하기 위해 마련됐다.
우선 금융위원회와 보험업계는 호르무즈 해협 내 대기 중인 중소·중견선사 선박 10척에 대해 국내 보험사들의 공동인수를 통해 해외 재보험에 의존하지 않고도 통항 관련 전쟁보험 제공할 방침이다.
대형 선사 선박을 포함해 국내 선사가 채택한 보험요율 중 최저요율을 적용해 보험시장 협상력이 충분치 않은 중소·중견선사 보험료 부담도 완화한다.
아울러 자산관리공사(캠코)는 선박펀드 지원금 규모를 기존 2000억원에서 2500억원 수준으로 확대할 계획이다. 친환경 선박 도입 선사에 대해서는 선박 담보비율(LTV)을 최대 80%까지 완화하고 지원조건 역시 유연화한다.
캠코는 해운업 ESG 지원 플랫폼을 구축하고 경영진단 컨설팅을 활성화해 중소·중견선사 글로벌 ESG 규제 대응을 지원할 예정이다. 산업은행은 총 14억달러 규모 SOS펀드를 통해 중소·중견선사 친환경·스마트 선박 전환을 지속 지원하게 된다.
이억원 금융위원장은 모두발언을 통해 “중동전쟁에서 촉발된 높고 긴 파고는 유류비 등 운영비와 항로 제한에 따른 기회비용으로 해운사 경영 부담을 가중시키고 있다”며 “금융위는 해운업이 직면한 복합위기 상황을 타개하기 위한 지원 방안을 추진할 방침”이라 말했다.
이어 그는 “정부는 해운업계와 금융권 모두 한배를 탄 공동체라는 사실을 어느 때보다 절감하고 있다”며 “지난 4일 호르무즈 해협 내 대기 중인 국적 선박 화재 사고가 있었던 만큼, 보험사에서는 합당한 보상이 이뤄질 수 있도록 관련 절차를 신속하게 진행해 주길 바란다”고 당부했다.
박진혁 기자 spark@etnews.com
