한국자동차연구원(한자연)이 국내 첫 저속 자율주행 시스템의 안전성과 성능을 검증하는 국가 공인시험기관으로 지정됐다.
한자연 협력형운전자동화연구센터는 자율주행 셔틀버스와 라스트마일 모빌리티 분야의 국제표준규격(KS X ISO 22737)에 대해 인정범위 확대 승인을 받아 한국인정기구(KOLAS)로부터 국가 공인시험기관 인증을 획득했다고 16일 밝혔다.
ISO 22737은 도심 공원, 대학 캠퍼스, 산업단지 등 지정된 경로에서 운행되는 저속 자율주행(LSAD) 차량의 성능을 평가하기 위한 국제 표준이다. 시속 32㎞ 이하로 주행하는 자율주행 시스템의 충돌 회피, 경로 준수, 비상 정지 기능 등에 대한 최소 요구사항을 규정한다.
한자연은 기존 실내 시뮬레이션 중심 평가를 넘어 실제 도로 환경에서 발생할 수 있는 다양한 시나리오를 반영한 실제 도로 기반 시험체계를 구축했다.
보행자와 자전거 이용자 등 취약 도로 이용자(VRU) 상황을 포함한 다양한 시나리오를 시험에 반영했다. 이에 따라 자율주행차의 인지·판단·제어 전 과정을 실제 주행과 동일한 조건에서 검증해 평가 신뢰성을 높였다.
한자연 국가 공인시험기관 지정은 그동안 공인시험 체계의 부족으로 어려움을 겪어온 국내 자율주행 기업이 글로벌 시장에서 기술력을 객관적으로 입증할 수 있는 기반을 마련했다는 점에서 의미가 크다는 평가다.
한자연이 발급한 시험성적서는 국제시험기관인정협력체(ILAC)에 가입한 세계 100여개국에서 상호 인증 절차에 따라 자국에서 발급된 시험성적서와 동일한 효력을 갖게된다.
한자연 관계자는 “민간의 자율주행 기술력을 국가 공인 신뢰성 데이터와 연계해 표준화된 평가 생태계 조성 기반을 마련했다”며 “앞으로도 국내 기업이 국제 기술 규제에 선제적으로 대응하고 글로벌 시장에 진출할 수 있도록 적극 지원하겠다”라고 말했다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
