부산테크노파크, 'AI 자율제조 선도프로젝트' 착수
'항공부품 첨단제조 실증센터' 2027년 완공 목표
항공기 동체 조립에 인공지능(AI)을 접목해 전 공정을 실증하는 '항공부품 첨단제조 실증센터'가 부산에 구축된다. 대형 모빌리티산업 AI 전환과 지역 스마트 제조 경쟁력 강화에 기여할 전망이다.
부산시와 부산테크노파크(부산TP·원장 김형균)는 'AI자율제조 선도프로젝트(과제명 : 대형 모빌리티 부품 조립을 위한 복수 로봇 동시 운영 기반의 가공·접합 복합공정시스템 개발)'에 착수했다고 24일 밝혔다.
'AI자율제조 선도프로젝트'는 항공기·자동차·조선 등 대형 모빌리티 부품의 고정밀 복합 조립공정을 다수 로봇이 협동 수행하는 AI 자율제조 기반 플랫폼 구축 사업이다. 부산TP가 총괄하고 산업통상자원부와 부산광역시가 지원한다.
부산TP는 52개월간 176억원을 투입해 △기술개발(시제품 제작, 시험) △사업화 △인프라(항공부품 첨단제조 실증센터) 구축을 추진한다.
기술개발은 대한항공이 주관하고 DRB오토메이션, 케이피항공, 한국생산기술연구원, 연세대, 부산대, KAIST가 참여한다. 부산TP와 한국생산기술연구원, 부산대는 기술개발을 지원하고, 보잉코리아와 워싱턴주립대는 글로벌 지원기관으로 프로젝트에 참여한다.
'항공부품 첨단제조 실증센터'는 부산 강서구 미음산단에 구축된다.
부산TP는 AI자율제조 관제실, 첨단제조 실증 장비, 기업공동연구실을 갖추고, 제조 현장과 같은 자율제조를 실증하는 전국 유일의 항공기 복합재부품 실증 거점으로 안착시켜 나갈 방침이다.
항공기 부품 제조 및 조립공정은 복잡하고 정밀도가 높아 AI 자율제조를 구현하고 실증하기에 적합한 산업이다.
부산TP는 센터를 중심으로 지역기업 기술혁신을 지원하고 AI 자율제조 기술을 확산한다. 대한항공 부산 테크센터를 중심으로 국내 항공부품 생태계를 활성화한다. 보잉, 에어버스 등 글로벌 OEM사와 협력을 강화해 글로벌 항공시장 내 지속가능한 고수익 공급망도 확보한다.
김형균 원장은 “글로벌 항공기 제조시장은 저탄소 경량부품, 디지털 공정, AI 접목을 핵심으로 기술개발과 고도화가 활발하고 이를 기반으로 공급망도 재편되고 있다”며 “이번 프로젝트는 글로벌 OEM사의 국제공동개발(RSP)에 참여할 수 있는 기회가 될 것”이라고 말했다.
부산=임동식 기자 dslim@etnews.com
