한국 조선업계가 중국을 제치고 7월 글로벌 선박 수주 1위 자리를 탈환했다.
5일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 7월 전세계 선박 수주량은 237만CGT(59척)이다. 전월 대비 74%, 전년 동기 대비 46%가 각각 감소했다.
국가별로는 한국이 96만CGT(18척·40%)를 수주하며 57만CGT(30척·24%)을 수주한 중국을 앞질렀다.
1~7월 전세계 누계 수주는 3559만CGT(1234척)로 전년 동기 2916만CGT(1302척) 대비 22% 증가했다. 이중 한국 811만CGT(176척·23%), 중국은 2254만CGT(823척·63%)를 기록했다. 전년 같은 기간과 비교해 각각 17%, 42% 증가한 수치다.
7월 전세계 수주잔량은 전월 대비 534만CGT 증가한 1억 ,165만CGT이다. 이중 한국 3893만CGT(27%), 중국이 7552만CGT(53%)를 각각 차지했다. 전월 대비 한국은 69만CGT 증가, 중국은 495만CGT 증가했으며 전년 동기와 비교해서는 한국은 16만CGT 증가, 중국은 1503만CGT가 증가한 수치다.
7월말 클락슨 신조선가지수는 187.98로 지속적으로 우상향하고 있다. 이는 지난해 7월(172.37) 대비 9%, 4년 전인 2020년 7월(126.72)와 비교해 48% 상승한 것이다. 특히 2020년 11월(125.06)부터 44개월간 단 한차례도 꺽임없이 상승세를 이어가고 있다.
선종별 선가는 액화천연가스(LNG)운반선 2억 6250만불, 초대형 유조선(VLCC) 1억 2900만불, 초대형 컨테이너선은 2억 7200만불이다.
조성우 기자 good_sw@etnews.com
