자동차 업계가 2050년 탄소중립을 달성하기 위한 '자동차 탄소중립협의회'를 출범했다. 정부는 자동차 탄소중립 5대 정책을 활용해 업계를 지원하겠다고 강조했다.
자동차 업계는 31일 서울 서초구 자동차회관에서 '자동차 탄소중립협의회'를 출범하고, 탄소중립 도전 공동 선언문을 발표했다.
자동차 탄소중립협의회는 업계와 학계, 연구계, 산업통상자원부 간 소통 채널이다. 자동차산업협회장이 위원장을 맡았으며, 자동차 산업 탄소중립 전략과 과제에 대해 논의한다.
이날 협의회에서 자동차 업계는 기후변화 대응을 위한 온실가스 감축이 인류 공동의 시대적 과제임을 인식하고 친환경차 전환 가속화를 통한 탄소중립 동참 의지를 선언했다.
단기적으로 수송 분야 온실가스 감축에 효과적인 내연기관차에 고효율과 하이브리드 기술을 적용해 탄소중립 기반을 구축한다. 중장기적으로는 세계 수준 전기차와 수소차를 공급하고, 탄소중립 연료 적용을 병행한다.
자동차 업계는 국내외 산업 여건 등을 감안해 자동차 산업 미래차 전환시 생산·일자리 기반을 유지할 수 있는 전략 수립을 정부에 요청했다. 구체적으로는 △연구개발(R&D)과 보조금 개선 등을 통한 차량가격 인하 △금융·보증프로그램 신설, 투자 인센티브 및 노사관계 개선을 통한 생산비용 저감 △환경 규제비용 과부담 완화 △친환경차 운행 혜택 확대 △충전인프라 확충 등을 제시했다.
정부는 자동차 탄소중립 5대 정책방향을 정하고 업계 노력을 뒷받침하겠다고 밝혔다. 연내 '수송 부문 미래차 전환전략'을 수립해 완성차와 부품업체 미래차 전환을 지원한다.
성윤모 산업부 장관은 “자동차는 탄소중립을 성장동력 창출로 연계할 수 있는 대표 산업”이라면서 “자동차 탄소중립 5대 정책방향을 통해 업계 노력을 뒷받침하겠다”고 말했다.
변상근기자 sgbyun@etnews.com
