'지문'으로 차문 열고 시동 켜고…현대차 세계 최초 적용

현대자동차가 운전자 지문으로 차 문을 열고 시동을 거는 시스템을 개발했다. 내년 중국을 시작으로 적용 범위를 세계 시장으로 확대한다.

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현대차 스마트 지문인증 출입·시동 시스템 개발.

현대자동차는 지문을 이용해 자동차 문을 열고 시동을 걸 수 있는 '스마트 지문인증 출입·시동 시스템'을 세계 최초로 개발했다고 17일 밝혔다.

현대차는 이 시스템을 내년 1분기 중국에서 출시할 신형 싼타페에 우선 탑재하고 글로벌 시장에 확대 적용을 검토할 계획이다. 〈본지 11월 7일자 1면 참조〉

이 시스템을 탑재한 차량에 지문을 미리 등록해 놓으면 운전자는 자동차 키가 필요 없어진다.차문 손잡이에 달린 센서에 손을 대면 차량 내부의 지문인증 제어기에 암호화된 지문 정보가 전달돼 차 문이 열리고 지문 인식 센서가 있는 시동 버튼을 누르면 시동까지 걸린다.

이 시스템은 개인별 맞춤 운전 환경도 제공한다. 지문을 등록한 여러 운전자가 미리 설정한 정보에 따라 운전석 시트 위치와 사이드미러 각도 등을 조정해준다.

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현대차 스마트 지문인증 출입·시동 시스템 개발.

지문으로 시동을 거는 기술은 이미 개발됐지만 문을 여는 기능은 보안과 내구성 문제로 적용이 쉽지 않았다.

현대차가 개발한 이 시스템은 인체가 전하를 축적할 수 있는 능력인 '정전용량(capacitance)'을 인식하는 방식으로 구현해 보안 문제를 해결했다.

또 다른 사람 지문을 등록된 운전자 지문으로 잘못 인식할 확률도 약 5만분의 1로 줄였다. 이는 스마트키 등 일반 자동차 키보다 보안성이 5배 높은 수준이다.

현대차는 지문센서 부품사와 협업으로 자동차업계 처음으로 자동차 반도체 품질 기준인 'AEC-Q100 인증'을 획득했다고 밝혔다.

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현대차 스마트 지문인증 출입·시동 시스템 개발.

현대차는 앞으로 근거리 무선통신(NFC) 등 다양한 맞춤형 기술을 제품에 확대 적용할 방침이다.


박태준 자동차 전문기자 gaius@etnews.com


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