정부와 민간이 함께 개발한 2인승 경량항공기가 하늘을 난다.
국토교통부는 지난 2010년 9월부터 총 279억원(정부 213억, 민간 66억)을 투입해 연구개발한 2인승 경량항공기 초도 비행기념 행사를 20일 전남 고흥에 있는 항공센터에서 개최한다.
경량항공기 개발에는 국토교통과학기술진흥원, 베셀, 퍼스텍, 건국대 산학협력단 등 10개 업체와 기관이 참여했다.
경량 항공기는 레저용 수요로 인해 세계적으로 늘어나는 추세다. 2010년 세계 경량 항공기 시장은 1만1000대에서 올 해 1만7000대로 늘었다.
국산화한 경량항공기는 조종실 비행계기·바퀴다리 등 주요 부품도 국산 기술을 활용해, 부품 국산화율이 80%에 이른다. 첨단 탄소복합재료를 사용해 기체를 경량화하고, 기체용 낙하산을 장착해 생존성도 강화했다.
최대 6시간까지 비행(최대 비행거리 1400km)이 가능한 연료적재 공간(130리터)과 국산 첨단 항법시스템, 자동비행장치 및 넓은 조종실 등을 갖췄다. 항공안전기술원, 한국산업기술시험원 등을 통해 설계 및 제작 전 과정에 대한 품질검사를 완료했다.
가격은 약 1억5000만원으로 동급 외국 경쟁 항공기보다 3000만원 가량 저렴하다. 내년부터 양산해 국내와 아시아는 물론 항공 레저가 활발한 유럽과 미국 시장에도 진출할 계획이다.
국토부는 내년 양산부터 400명의 신규 고용 창출과 연간 700억원의 생산유발효과가 발생할 것으로 바라봤다.
문보경 산업정책부(세종)기자 okmun@etnews.com
