한국철도시설공단은 16일 본사 2층 대강당에서 한국전자통신연구원(ETRI) 등 30개 기관 100여명의 철도신호 분야 산학연 전문가가 참석한 가운데 LTE-R(LTE based Railway wireless communication system)기반 열차제어시스템(KRTCS-2) 개발 사업 연구 성과를 발표하고, 국산개발 추진을 위한 표준 사양서에 대한 의견수렴을 위한 공청회를 시행했다.
한국형 열차제어시스템 'KRTCS-2'는 국제표준방식과 호환되고 시속 400㎞까지 고속 이동하는 열차를 제어할 수 있는 국내 기술을 적용해 현재 실용화중인 시스템이다. 철도공단은 'KRTCS-2' 개발사업으로 수입 의존적인 신호 시스템의 수입 대체 및 지상 설비 최소화를 추진하고 있다. 올해 연말까지 시스템 개발을 완료한 후 내년부터 신규 철도 건설 및 노후화된 기존 철도 개량 사업에 적용할 계획이다.
사업이 완료되면 총 1조7000억원의 건설사업 비용 및 연간 30%의 유지보수 비용 절감과 함께 열차 운행시 효율이 향상돼 16%의 수송 용량 증대 효과가 기대된다.
강영일 철도공단 이사장은 “한국형 열차제어시스템의 국산화로 철도 신호 분야의 100% 국산화 및 기술 자립을 달성하겠다”면서 “향후 LTE-R 등 한국의 우수한 철도 기술이 세계 철도 시장을 선도할 수 있는 계기가 되도록 하겠다”고 말했다.
대전=신선미기자 smshin@etnews.com
