제주항공이 29번째 B737-800 항공기를 도입해서 국내 항공사 국제선 시잠 점유율을 높인다.
제주항공(대표 최규남)은 지난 23일 김포국제공항에서 신규 항공기 B737-800 29호기를 도입했다고 24일 밝혔다. 신규 도입한 항공기는 189석인 기존 운용 중인 B737-800과 동일하다.
제주항공은 신규 항공기 점검을 마치고 이달 중 일본과 동남아시아 등 증편 노선에 투입한다. 연내 항공기 6대 도입을 계획한 가운데 항공기 3대 도입을 완료한 제주항공은 이 같은 기단 확대에 따라 수송 분담률 확대에 박차를 가한다.
제주항공 항공기 보유대수는 2013년 13대에서 불과 3년 만인 지난해 연말 26대로 2배 늘었다. 올해는 연간 도입대수 기준으로는 가장 많은 6대를 도입해 32대까지 운용한다는 계획이다. 이에 따라 연간 단위로는 국적 LCC 가운데 최초로 여객 1000만명 수송시대를 열어 시장 지배력을 크게 확대한다는 계획이다.
이 같은 제주항공의 공격적 항공기 신규 도입과 이에 따른 신규 노선 확대로 인해 우리나라 항공산업은 폭풍성장을 하고 있으며 항공업계 판도마저 바뀌고 있다. 국토교통부가 지난 19일 발표한 수송실적에 따르면 제주항공 등 국적 LCC 6개사의 국제선 분담률은 25.1%로, 지난해 3월 17.8%보다 7.3%포인트 증가했다. 국내선에서는 5월 초 연휴기간에 김포, 대구, 광주 노선에 임시편 35회를 운항, 1만3000석을 추가 공급하는 등 국내선 비중 확대에 나선다.
제주항공 관계자는 “올해 지속적인 기단 확대로 국적 LCC 중에서는 처음으로 보유 항공기가 30대를 넘어서고, 정기노선 수 50개 안팎, 연간 1000만명 수송 등 제주항공에는 매우 의미 있는 해가 될 것”이라고 말했다.
류종은 자동차/항공 전문기자 rje312@etnews.com
