현대자동차가 6년 만에 완전변경된 5세대 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) '디 올 뉴 투싼'의 판매 가격을 공개하고 21일부터 본격적인 계약에 돌입했다. 가솔린 모델은 3140만원, 하이브리드 모델은 3615만원부터 시작한다.
신형 투싼은 1.6 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 구성되며, 트림은 H-Pick, 익스클루시브, 인스퍼레이션, 오프로드 감성을 더한 XRT 등 4가지로 운영된다.
트림별 판매 가격은 1.6 터보 가솔린 기준 △H-Pick 3140만원 △익스클루시브 3530만원 △XRT 3680만원 △인스퍼레이션 3790만원이다. 친환경차 세제 혜택을 반영한 1.6 터보 하이브리드는 △H-Pick 3615만원 △익스클루시브 3990만원 △XRT 4165만원 △인스퍼레이션 4270만원으로 책정됐다.
현대차는 기본 트림인 H-Pick의 진입 가격을 기존 투싼의 주력 트림과 유사한 수준으로 맞추면서 선호 사양을 대거 기본화해 가격 대비 가치를 끌어올렸다. 차세대 인포테인먼트인 '플레오스 커넥트'를 비롯해 9개 에어백, 페달 오조작 안전 보조, 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2, 서라운드 뷰 모니터 등 주요 주행·안전 사양이 기본 트림부터 빠짐없이 탑재됐다.
차체 크기도 대폭 키웠다. 전장과 전폭, 휠베이스를 각각 60㎜, 40㎜, 30㎜ 늘려 상위 차급에 준하는 실내 거주성과 645ℓ의 트렁크 적재 용량을 확보했다. 가솔린 모델은 7단 DCT 대신 8단 자동변속기를 맞물려 최고 출력 193마력을 내며, 차세대 시스템을 얹은 하이브리드 모델은 시스템 최고 출력 245마력과 복합연비 17.4㎞/ℓ를 구현했다.
자동차 업계에서는 이번 신형 투싼의 가격 책정을 두고 상품성 개선 폭을 고려할 때 합리적인 수준이라는 평가가 나온다. 기존 엔트리(모던) 트림이 빠지면서 표면적인 시작 가격은 높아졌지만, 동일 트림(H-Pick) 기준으로 보면 사실상 가격을 동결하거나 소폭 인하했기 때문이다. 특히 8단 자동변속기 전격 채택과 차체 확장, 첨단 안전·편의 기술 대거 기본화 등 원가 상승 요인을 감안하면 체감 인상 폭을 최대한 억제한 것으로 분석된다.
현대차 관계자는 “디 올 뉴 투싼은 강인한 디자인과 동급 최고 수준의 공간성, 검증된 안전 사양을 기본화해 패밀리 SUV로서의 경쟁력을 확보했다”며 “새로워진 상품 가치를 앞세워 글로벌 시장 공략에 박차를 가할 것”이라고 말했다.
함봉균 기자 hbkone@etnews.com
