정부는 철도노조 파업이 장기화함에 따라 29일 12시부터 파업기간 동안 철도화물을 대체 수송하는 긴급수송차량은 고속도로 통행료를 면제한다. 또 29일과 30일 긴급한 수출입 컨테이너를 수송하기 위해 의왕 ICD-부산신항 간 화물열차를 추가로 4회 투입하는 등 화물열차를 증편한다.
최정호 국토교통부 제2차관은 “철도 파업 사흘째 지속되면서 화물 열차가 30%까지 감축돼 물자 수송에 큰 차질을 빚고 있고 앞으로 파업을 지속하면 정상운행 중인 KTX와 수도권 전철, 서울·부산 출퇴근 지하철 운행도 축소될 수밖에 없다”면서 “철도노조 불법파업이 지속되더라도 국가경제에 미치는 영향을 최소화하기 위해 이 같은 특단 대책을 추진하기로 했다”고 밝혔다.
최 차관은 화물열차 추가 투입과 함께 긴급수송에 참여하면 화물차량 통행제한도 일부 완화하고 상황에 따라서는 군 위탁 화물차(100대)를 지원하는 등 다양한 방안을 추진하겠다고 덧붙였다.
최 차관은 “정당성과 명분 없는 철도노조의 불법파업에 대해 법과 원칙에 따라 엄정하게 대처할 것”이라면서 조속한 파업 중단과 복귀를 촉구했다.
29일 오전 6시 기준으로 철도공사는 41%가 파업에 참가했고 서울 지하철은 20.9%, 부산 지하철은 48.5% 인원이 파업에 참가했다. 국토부는 대체 인력 투입 등 비상 수송대책을 추진, 파업 사흘째인 29일까지 KTX와 수도권 전철, 서울과 부산 출퇴근 지하철을 정상 운행하고 있다고 밝혔다.
철도파업에 따른 근무인원 감소로 새마을호와 무궁화호는 각각 57.7%와 62.3%로 감축운행 중이며 서울과 부산 출근시간 외 지하철 운행 횟수도 각각 84.1%, 70% 수준으로 감축됐다.
주문정 산업경제(세종) 전문기자 mjjoo@etnews.com
