새해 첫날인 1일부터 행자부가 새 주소(도로명) 위치안내서비스를 인터넷과 휴대폰를 통해 제공키로 함에 따라 새 주소 서비스가 위치기반서비스·내비게이션·저장장치 등 후방 산업계에 적지 않은 기상 변화를 몰고 올 전망이다. 이는 새 주소 서비스의 전자지도 콘텐츠 양이 기존 민간 업체를 능가하는 데다 무료로 제공돼, 사업 전략 수정이 불가피하기 때문이다.
◇100년 만에 바뀌는 새 주소 서비스=행자부는 그동안 사용해오던 토지 위주의 지번주소 체계에서 4월 5일부터 도로명 방식에 의한 주소 체계로 개편한다. 이에 따라 행자부는 새로운 주소의 위치를 국민에게 전달하기 위해 우선 도로명 데이터베이스(DB)가 구축된 전국 128개 시·군·구를 대상으로 새 주소 서비스를 제공한다. 즉 기존 지번 표시 주소 외에도 도로명 주소를 표기한 건물 위치정보를 담은 전자지도가 인터넷과 휴대전화를 통해 1일부터 일반인에게 무료 제공된다.
또 행자부는 올해 45억원을 투입, 오는 2008년 말까지 전국 모든 시·군·구의 주소DB를 구축, 새 주소 서비스 영역을 전국으로 확대할 계획이다. 특히 행자부는 일반인과 달리 네비게이션, 위치기반서비스(LBS), 텔레매틱스 등 위치정보를 필요로하는 민간 업체에는 최소 비용을 받고, 새 주소의 콘텐츠 사용권을 인정할 계획이다.
이와 함께 전국에서 발생하는 모든 신축·변경·폐지되는 도로와 건물 기초자료가 관계 부서간 업무연계를 통해(시·군·구→시·도→도로명 통합센터) 유기적으로 관리됨에 따라 예전과 달리 최신 위치 정보가 실시간으로 제공된다.
◇후방 산업에 미치는 파장=행자부의 새 주소 서비스는 현재 LBS, 네비게이션, 모바일 등 업체의 위치서비스 보다 매우 우수한 것으로 분석됐다. 일례로 대표 LBS 업체인 콩나물(www.congnamul.com) 사이트에서는 ‘강남구 삼성동 111 번지’를 입력하면 1곳의 위치만 검색되지만 새 주소 포털 사이트에서는 무려 40개의 위치가 검색된다.
또한 민간 업체의 전자지도 축적비는 ‘5000분의 1’인 반면 정부의 전자지도 축적비는 ‘1000분의 1’로 더 정교하다. 따라서 일반인들은 보다 정확한 위치 정보를 파악할 뿐더러 119 긴급구조, 우편집배관리, 응급의료, 물류 등 분야에서 유용하게 활용될 수 있다.
도로명통합센터를 구축한 공간정보통신의 김인현 사장은 “정부가 제공하는 텍스트·영상 등 전자지도의 콘텐츠 양이 민간 업체보다 20∼30배 가량 많다”며 “모바일 컴퓨팅 업계에 큰 변화를 가져다 줄 것”이라고 내다봤다.
따라서 풍부한 콘텐츠를 담은 전자지도 출현으로 기술력과 마케팅 능력이 상대적으로 뒤지는 LBS, 네비게이션 등 업체들은 산업 현장에서 낙오될 것으로 예측된다. SK텔레콤·KTF 등은 휴대전화를 통해 유료 전자지도 서비스를 하지만 정부는 무료로 운영하기 때문이다.
또한 현재 대다수 자동차 네비게이션에 탑재된 1GB∼2GB 용량의 저장장치는 용량 부족으로 정부의 전자지도를 담을 수 없어 저장 용량을 늘리거나 데이터를 정제해야 한다. 이밖에 저장장치 시장은 수요 증가로 활기를 띨 것으로 예측된다.
내비게이션 업체 코원의 관계자는 “현재 내비게이션의 메모리 용량을 8GB까지 늘릴 수 있으나 10GB 이상의 용량이 요구되면 제조업체 입장에서는 원가 부담과 기기 설계 변경 부담이 예상된다”고 말했다.
만도맵앤소프트 관계자 역시 “새 주소 데이터 품질이 민간보다 얼마나 우수한 지 눈으로 확인할 필요성이 있다”며 “우선 지번과 도로명주소를 매칭하는 데이터를 빨리 구축하는 등 정부 새 주소 서비스에 대한 대책을 마련하고 있다”고 말했다.
안수민기자@전자신문, smahn@
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