첨단 제동시스템인 바퀴잠김방지 브레이크시스템(ABS)과 구동제어시스템(TCS)의 기능을 하나로 합친 지능형 제동시스템이 현대자동차에 의해 개발됐다.
28일 현대자동차(대표 정몽규)는 만도기계, 우리산업, 대성정기 등 부품업체와 공동으로 ABS 및 TCS의 기능을 한데 모은 새로운 개념의 제동시스템을 개발, 지난 상반기중 시제품을 제작해 實車테스트를 완료했다고 밝혔다.
현대는 테스트결과 나타난 문제점을 보완해 98년 이후 생산되는 준중형급 이상 승용차에 이 시스템을 장착, 상용화할 예정이다.
현대자동차는 또 ABS 및 TCS의 통합 제동시스템관련 기술 40여건에 대해 국내특허를 출원중이며 10여건의 기술은 올해 안에 해외특허를 출원하기 위해 준비중이다.
현대자동차의 지능형 제동시스템은 지금까지 별도로 자동차에 장착돼 온 ABS와 TCS의 센서 및 제어장치를 통합해 자동차의 운행상황 및 노면조건에 따라 적절한 방법으로 제동을 가할 수 있는 장치다.
두 시스템을 통합한 지능형 제동시스템은 통합 센서가 노면의 상황과 차량 구동상태를 판단, 제동, 출발, 가속 때를 불문하고 바퀴가 미끄러지는 상황에서는 브레이크시스템을 가동하거나 엔진출력을 조절해 정상적으로 운행될 수 있도록 한다.
〈김홍식 기자〉
많이 본 뉴스
-
1
中 반도체 공장, 장비 3대 중 1대 '메이드 인 차이나'
-
2
최태원 SK 회장, “울산 AI 데이터센터 협의, 900㎿까지 진척”
-
3
휴머노이드 시대 점 찍은 골드만삭스 "2035년 648만대, 시장 3배 판 커진다"
-
4
포스코인터, 美 자회사에 5329억원 출자해 셰일가스 자산 인수
-
5
[민선 9기, 새 4년을 묻다]이상일 용인시장 “반도체·교통망 속도…150만 도시 기반 구축”
-
6
최태원 SK 회장, '동거인 1000억원 발언' 불기소에 불복
-
7
큐빅셀, 반도체 유리기판 TGV 전주기 검사 장비 개발
-
8
심텍 “AI 수요 대응, 중요 자재 장기공급계약 체결…공급망 강화”
-
9
도쿄일렉트론코리아, 지역 아동 대상 '드림캠프' 개최
-
10
LGD '플립'용 OLED 증착기, 야스·선익시스템 공급 경쟁 구도
브랜드 뉴스룸
×











