현대자동차그룹이 2019년부터 추진한 디지털 전환(DX) 체계를 바탕으로 인공지능 전환(AX)을 전 사업 영역으로 확대한다. 축적된 데이터 자산을 활용해 일하는 방식을 혁신하고, 향후 차량과 로보틱스 등 물리적 영역과 AI가 결합하는 '피지컬 AI' 시대 도약을 본격화한다.
현대차그룹은 12일 '현대차그룹 AX 성과 발표회'를 열고 전사 DX·AX 추진 여정과 주요 성과, 향후 전략을 공개했다.
진은숙 현대차·기아 ICT담당 사장은 “AI는 IT 혁신의 연장선에 있는 도구일 뿐이고, 중요한 것은 기술을 얼마나 빠르게 이해하고 현장에 적용해 개인의 성과를 조직 전체의 성과로 연결하느냐에 달렸다”라며 “현대차그룹의 목표는 AI를 가장 많이 사용하는 기업이 아니라 전 세계에서 AI를 가장 제대로 활용하는 기업이 되는 것”이라고 말했다.
현대차그룹의 AX 대전환은 2018년 정의선 회장이 “IT 기업보다 더 IT 기업 같은 회사가 되겠다”고 선언한 이후 추진해 온 고도화된 DX 체계가 발판이 됐다.
현대차그룹의 전사적인 AX 전환에는 정 회장의 각별한 의지가 있었다. 정 회장이 바이브코딩 교육을 자청할 AI 도입과 활용에 적극적이었다는 후문이다
현대차그룹은 지라, 두레이, 컨플루언스 및 MS365 등 글로벌 협업 플랫폼을 순차 도입해 업무 투명성과 협업 효율을 높였다. 이와 함께 '글로벌 원 데이터 파이프라인'을 구축해 연구개발(R&D), 생산, 품질, 판매 등 전 밸류체인에 분산돼 있던 데이터를 하나로 표준화하고 연결했다.
통합된 데이터 환경에서 사내 전용 생성형 AI 플랫폼 '에이치 챗 프로'도 빠르게 자리 잡았다. 7월 기준 에이치 챗 프로 사용자 수는 3만 명을 돌파했으며, 이는 현대차·기아 일반·연구직의 약 80%에 달하는 수치다. 특히 최근에는 코딩 전문 역량이 없는 일반 직원들까지 업무에 필요한 AI 에이전트를 직접 개발해 적용하는 등 조직 전반에 AI 내재화 문화가 정착되고 있다.
AI 내재화는 전 사업 분야의 생산성 향상으로 이어지고 있다. R&D 부문은 '충돌안전 AI 어시스턴트'로 자료 검토 시간을 90% 줄였고, 제조 현장은 비전 AI 솔루션 도입으로 연 52억 4000만원 절감, 대차 정렬 최적화로 생산 중단 시간을 86% 축소했다. 아울러 제조 특화 플랫폼 'E-FOREST: POLARIS'를 구축해 현장 주도 R&D 환경을 조성했다. 서비스·고객 접점에서도 LLM 정비 지원으로 대응 시간을 42% 단축했으며, 리뷰 대응 자동화 솔루션을 통해 건당 처리 시간을 35분에서 5분으로 대폭 줄여 전체 리뷰의 85% 이상을 AI로 처리하고 있다.
현대차그룹은 축적한 데이터 자산과 운영 경험, AI 실행 역량을 발판 삼아 차량, 로보틱스, 스마트팩토리 등 물리적 실체와 AI가 결합하는 '피지컬 AI' 영역으로 혁신을 확장할 방침이다. 나아가 그룹 내 AX 성공 노하우를 바탕으로 국내 산업 전반의 AI 전환 확산과 중소기업의 AX 생태계 조성을 위한 지원에도 적극 나설 계획이다.
함봉균 기자 hbkone@etnews.com
