제주 UAM 행사서 철도 예타·차고지 국비 현안 전달
풍동·식사 개발 수요 대응, 고양대로 정체 완화 초점
민경선 경기 고양특례시장이 고양은평선 일산 연장 등 고양시 광역교통망 확충 사업 4건에 대한 정부 지원을 국토교통부에 건의했다.
고양시는 민 시장이 29일 제주에서 열린 '2026 도심항공교통(UAM) 서비스 쇼케이스'에서 홍지선 국토교통부 제2차관을 만나 지역 교통 현안을 설명하고 건의서를 전달했다고 밝혔다.
건의서에는 △고양은평선 일산 연장 사업의 제5차 대도시권 광역교통시행계획 반영 △인천2호선 고양 연장사업 예비타당성조사 조속 통과 △고양신사선 국가계획 반영 △원당 버스공영차고지 조성사업 추가 국비 지원 등이 담겼다.
고양은평선 일산 연장은 현재 새절역에서 고양시청까지 추진 중인 고양은평선을 일산동구 식사동까지 2.04㎞ 연장하는 사업이다. 시는 풍동2지구와 식사2지구 등 대규모 개발사업으로 교통 수요가 늘고 있어 고양대로 정체 완화를 위해 국가계획 반영이 필요하다는 입장이다.
인천2호선 고양 연장사업은 수도권 서북부와 접경지역을 연결하는 광역철도사업이다. 현재 예비타당성조사가 진행 중이며, 시는 조사 통과를 위한 정부 차원의 검토와 지원을 요청했다.
고양신사선은 서울시가 신분당선 서북부 연장 대안으로 검토 중인 노선이다. 신사역에서 연신내, 고양 삼송을 거쳐 신원지역까지 연결하는 구상으로, 시는 이 노선이 지하철 3호선 혼잡 완화와 서울 도심·강남권 접근성 개선에 필요하다고 설명했다.
원당 버스공영차고지 조성사업에 대해서는 추가 국비 지원을 건의했다. 토지보상비와 물가 상승 등으로 총사업비가 늘면서 지방재정 부담이 커진 데 따른 것이다. 시는 기존 국비 분담률 30%를 적용해 사업비 증가분에 대한 지원이 필요하다고 밝혔다.
민경선 시장은 “창릉신도시를 비롯한 대규모 개발사업과 교통 수요 증가로 광역교통 인프라 확충이 중요한 상황”이라며 “수도권 서북부 교통난 해소와 균형발전을 위해 건의 사업들이 국가계획에 반영되고 차질 없이 추진될 수 있도록 국토교통부의 협조를 요청했다”고 말했다.
고양시는 국토교통부 등 관계 기관과 협의를 이어가며 광역철도와 버스공영차고지 사업의 국가계획 반영 및 재정 지원을 추진할 방침이다.
고양=김동성 기자 estar@etnews.com
