내연기관차에서 전기차 및 첨단 로봇 부품 중심으로 사업 전환 본격화 위한 자금 조달
대동기어(대표 서종환)는 미래차와 로봇 중심 사업 전환을 가속화할 수 있는 안정적인 양산 체계 및 로봇 부품 개발 역량 구축하고, 주주가치 제고를 함께 도모하기 위해 유상증자와 무상증자를 동시에 실시한다고 23일 밝혔다.
이번 유상증자는 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행되며, 약 800억 원 규모의 자금 조달을 목표로 한다. 아울러 보통주 기준 30% 규모의 무상증자를 병행한다. 신주 배정 기준일은 유상증자 6월 12일, 무상증자 8월 4일이며, 신주 상장 예정일은 유상증자 8월 11일, 무상증자 8월 24일이다. 이번에 조달되는 자금은 ▲미래차 생산 설비 확충 ▲운영 기반 안정화 ▲로보틱스 사업 기반 확보에 활용할 계획이다.
대동기어는 농기계 변속기와 자동차 기어류 등 정밀 구동부품 분야에서 축적한 기술력을 기반으로 성장해 왔으며, 최근 전기차·하이브리드차 등 전동화 차량 확대에 맞춰 미래차 구동계 핵심 부품을 새로운 성장 축으로 집중 육성하고 있다. 특히 2024년 1월부터 현재까지 약 1조 7000억 원 규모의 전기차·하이브리드차 부품 수주를 확보하며 중장기 성장 기반을 마련했다.
회사는 이러한 수주 물량에 대응하기 위해 이번 유상증자를 통해 확보한 자금 중 500억 원을 미래차 관련 설비 투자에 투입할 계획이다. 2024년과 2025년 수주 물량 중 일부는 1차 설비 투자를 통해 올해부터 매출에 반영될 것이며, 이번 투자는 추가적인 생산능력 확보를 위한 후속 투자 성격으로 추진된다.
해당 투자는 2026년 하반기부터 순차적으로 집행되며, 전기차·하이브리드차용 로터 샤프트, 아웃풋 샤프트, 디퍼렌셜 기어, 캐리어 및 디퍼렌셜 어셈블리 등 전동화 파워트레인 핵심 부품의 양산 설비 구축에 집중될 예정이다. 신규 설비는 2027년부터 본격 가동되며, 이에 따른 매출 기여도 상반기부터 점진적으로 가시화될 것으로 전망된다.
자동차 부품 산업은 수주 확보 이후에도 공정 개발, 품질 검증, 생산 설비 구축 등 선행 투자가 필수적인 구조로, 적기 투자의 중요성이 큰 분야다. 대동기어는 이러한 산업 특성에 대응하는 한편, 기존 감속기 및 정밀 가공 기술을 기반으로 로봇용 감속기와 액추에이터 등 첨단 로봇 핵심 부품 개발도 빠르게 추진하며 로보틱스 기업으로의 전환을 본격화할 계획이다. 또 그룹 차원에서 농업 피지컬 AI 기술로 농업 로봇 사업을 본격 추진하고 있는 가운데 로봇 H/W 경쟁력을 높이고, 대동기어의 로봇 시장 조기 안착을 위한 '전략적 투자'도 병행할 방침이다.
서종환 대동기어 대표는 “이번 증자는 전기차와 로봇 중심으로 사업의 무게중심을 이동시키는 구조적 전환의 출발점”이라며 “전기차 부문의 수주를 매출과 수익으로 연결하는 동시에 로봇 핵심 부품 분야로의 확장을 시작해 나갈 것”이라고 말했다
정재훈 기자 jhoon@etnews.com
