정부가 자율주행 정책 완성도를 높이기 위해 중국 실증 현장을 직접 확인한다. 관련 부처는 베이징을 찾아 자율주행 운영 구조와 지원 체계를 살핀다. 국내 실증 확대를 앞두고 선도국 모델을 검증하려는 행보다.
정부는 8개 부처 합동 정책 연구단을 중국 베이징에 파견한다고 18일 밝혔다. 자율주행 실증 환경을 확인하고 정책 보완과 산업 경쟁력 강화 방안을 마련하기 위해서다.
이번 일정은 '자율주행차 산업 경쟁력 제고 방안'과 '자율주행 실증도시 추진방안'의 후속 조치다. 내년 완전자율주행차 상용화를 목표로 산업 지원과 실증 전략을 구체화하는 데 초점을 맞췄다.
연구단은 국토교통부를 중심으로 재정경제부, 산업통상부, 국무조정실, 금융위원회, 개인정보보호위원회, 기획예산처, 경찰청 등이 참여한다. 자율주행과 피지컬 AI 정책을 담당하는 부처가 함께 해외 실증 사례를 살피는 첫 일정이다.
연구단은 중국 교통운수부와 공안부를 방문해 자율주행 정책 구조와 지원 체계를 파악한다. 베이징 자율주행 시범구 운영센터에서는 관제와 원격제어, 긴급 대응 등 운영 전반을 확인할 계획이다. 또 바이두와 포니닷에이아이 차량이 일반 차량과 혼재해 주행하는 환경을 직접 살핀다. 위험 상황 예측과 회피 기술 등 안전 체계 수준도 비교 분석한다.
중국은 국가 주도로 자율주행 산업을 빠르게 키우고 있다. 베이징 등 주요 도시에서는 1500대 이상 로보택시가 운행 중이다. 대규모 테스트베드를 기반으로 상용화 단계에 근접했다는 평가가 나온다.
정부는 이번 방문 결과를 토대로 제도와 실증 체계를 보완할 방침이다. 부처 간 협업을 강화해 자율주행차와 로봇 등 피지컬 AI 산업 경쟁력 확보에 속도를 낸다.
이 같은 흐름에 맞춰 국내 실증도시 사업도 고도화한다. 도시 단위 실도로 환경에서 데이터 축적과 기술 검증을 병행하는 구조다. 현재 광주를 중심으로 자율주행 실증도시 조성이 진행 중이다. 생활도로 전반에서 운행 데이터를 확보하고 단계적으로 무인 주행 전환을 검증하는 방식이다.
국토부 관계자는 “이번 연구단 파견을 통해 확인한 사항을 바탕으로 관계부처 간 협력을 강화하고 자율주행차와 로봇 등 피지컬 AI 산업 경쟁력 확보에 필요한 정책을 신속히 반영하겠다”며 “미래 전략산업 경쟁력 강화를 위해 정부 역량을 총동원할 계획”이라고 밝혔다.
박효주 기자 phj20@etnews.com
