정부가 배터리 생산세액공제와 리스제 도입, ESS 시장 확대 등을 추진한다. 전기차 케즘을 극복하고 배터리 제조 강국의 지위를 확고히 하겠다는 방침이다.
문신학 산업통상부 차관은 11일 코엑스에서 개막한 '인터배터리 2026'에서 이러한 배터리 산업 지원책을 발표했다.
인터배터리 2026은 산업부가 주최하는 국내 최대 배터리 전시회다. 올해는 한국을 비롯해 미국, 호주, 독일, 중국 등 14개국에서 역대 최대 규모인 총 667개 기업이 참여, 글로벌 배터리 산업의 현재와 미래를 한눈에 볼 수 있다.
문 차관은 이 자리에서 배터리를 '첨단산업의 심장'이라고 명명하며, K-배터리의 글로벌 주도권 유지를 위한 전방위 지원을 약속했다.
구체적으로 ESS 시장 확대와 배터리 리스제 도입으로 수요를 진작하고, 국내 생산기반 강화를 위해 배터리 분야 생산세액공제 도입을 추진한다. 핵심광물-소재-마더팩토리로 이어지는 배터리 삼각벨트도 조성한다.
문 차관은 “한국을 명실상부한 글로벌 제조 허브로 도약시키겠다. 연구개발(R&D) 및 주요국 통상정책 대응에도 민관이 '원팀'으로 협력해 나갈 것”이라고 말했다.
13일까지 열리는 인터배터리 2026에는 우리 배터리 3사를 필두로 소재·부품·장비 등 밸류체인 전반에 걸친 기업들이 총출동해 최신 기술 성과를 전 세계에 선보인다.
업계는 전기차 시장의 단기적 침체에 대응하기 위해, 인공지능(AI) 전환과 재생에너지 확대로 급성장 중인 에너지저장장치(ESS)를 주요 대안으로 제시한다. 산업 판도를 바꿀 전고체 및 소듐 배터리, 실리콘 음극재 등 차세대 기술과 함께 열폭주 대응 등 안전성 강화 기술도 대거 공개된다. 또 배터리의 활용 영역을 로봇, 도심항공교통(UAM), 방산 등으로 넓히며 신성장 동력으로서의 가치를 증명할 계획이다.
단순 기술 전시를 넘어 실질적인 비즈니스 창출과 글로벌 공급망 구축을 위한 프로그램도 한층 강화됐다. 배터리 3사 구매 담당자들이 직접 나서는 상생협력 구매상담회는 국내 소부장 기업들의 공급망 진입을 돕고, 벤처 캐피털(VC) 초청 피칭 행사를 통해 유망 스타트업에 투자 기회를 제공한다.
글로벌 통상·환경 규제 변화에 대응하기 위해 최근 미국의 관세 정책과 유럽연합(EU) 배터리 규정 등을 다루는 심도 있는 논의도 진행된다. 구직자를 위한 1대 1 직무 초밀착 멘토링 등 취업 지원 프로그램인 배터리 잡페어도 함께 열린다.
안영국 기자 ang@etnews.com
