현대차·기아가 세계 3위 자동차 시장인 인도에서 1분기 기준 역대 최다 판매를 달성했다. 양사의 합산 판매는 22만9126대로 전년 동기 대비 1.5% 증가했다.
인도자동차공업협회(SIAM)에 따르면 현대차는 15만3550대를 판매했다. 기아는 7만5576대로 2019년 8월 인도 진출 이후 역대 최고 실적을 기록했다.
양 사 1분기 판매량은 이전 최고 기록인 지난해 1분기 22만5686대를 넘었다. 인도 점유율은 현대차가 13%, 기아가 6.4%로 합산 19.4%다. 브랜드별 판매 순위로는 현대차가 마루티에 이어 2위, 기아가 6위에 올랐다.
차종별로는 스포츠유틸리티차(SUV)가 높은 성장률을 보이며 인기를 끌었다. 현대차·기아의 1분기 SUV 판매량은 전체 판매량 80%인 18만1758대를 차지했다. 이 가운데 크레타·베뉴·쏘넷·셀토스가 총 12만1582대 판매돼 절반 이상을 차지했다.
차종별 판매 순위에서는 현대차 크레타가 4만8449대로 현대차·기아의 베스트셀링 모델이 됐다. 크레타는 2015년 출시된 첫 현지 SUV 모델이다. 이 밖에 베뉴(3만1195대)·엑스터(1만7330대)가 높은 판매량을 보였다.
기아도 쏘넷 2만2497대·셀토스 1만9441대·카렌스 1만6352대 등 견조한 판매량을 기록했다. 올해 인도에서 판매를 시작한 콤팩트 SUV 시로스는 1만5986대 판매되며 흥행을 견인했다.
현대차·기아는 중국·미국에 이어 세계 3위 자동차 시장인 인도에서 입지를 강화하고 있다. 양사는 2008년 i10을 시작으로 △그랜드 i10(2014년) △엘리트 i20(2015년) △크레타(2016년) △베르나(2018년) △베뉴(2020년) △i20(2021년) △카렌스(2023년) △엑스터(2024년) 등이 '인도 올해의 차'로 선정됐다.
현대차·기아는 인도에서 중장기 전략을 수립했다. 현대차는 2023년 제너럴모터스(GM)로부터 인도 마하라슈트라주 푸네 공장을 인수했고 올해 하반기 연산 20만대 규모로 가동한다.
앞서 현대차 인도법인(HMIL)은 지난해 10월 현대차 해외 자회사로는 처음으로 인도 증권 시장에 상장했다.
현대차·기아는 인도 공과대와 현대 혁신센터 설립을 위한 업무협약을 맺었고, 인도에 특화된 마이크로모빌리티 개발에도 박차를 가하고 있다. 현대차·기아 관계자는 “인도 모빌리티 생태계를 조성해 입지를 더욱 강화하겠다”고 말했다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
