전기·수소차 전환기를 맞아 21일 현대자동차 울산공장에 '산업전환 공동훈련센터'가 문을 열었다. 대기업의 우수 인프라를 기반으로 자동차 산업에 종사하는 중소기업 근로자를 대상으로 미래형 자동차 생산에 필요한 직무전환 훈련을 지원한다.
고용노동부는 삼성중공업, SK에너지, 롯데정밀화학에 이어 자동차분야 현대자동차까지 '산업전환 공동훈련센터' 총 15개소를 신설해 연말까지 훈련생 총 5882명을 배출한다고 밝혔다.
자동차 산업은 저탄소디지털 전환 등에 따라 내연기관 자동차 대신 전기차, 수소차 등 친환경 자동차 시장이 점차 확장되고 있으며, 대부분의 기능이 자동화되는 등 산업구조가 빠르게 변화하고 있다.
자동차산업 인적자원개발위원회(ISC)에 따르면, 엔진 부품, 동력전달, 배기계연료계 등 내연기관 자동차 부품 수요가 감소해 올해 기준 자동차 부품업계 4195개사(46.8%)가 사업재편이 필요하며, 해당기업에 종사하는 약 10만8000명의 직무전환이 필요한 상황이다.
현대자동차는 울산공장 내 기술교육원 1층을 리모델링하고 미래차 분해조립을 위한 실습 시설, 메타버스 실습 체험 장비 등을 설치해 산업전환 공동훈련센터를 개소했다.
올해는 1차 협력사 27개와 컨소시엄을 구성해 근로자 및 채용예정자 520명을 대상으로 실제 차량을 이용해 친환경 자동차의 종류별 구조를 익히고, 차량 분해조립 실습을 통해 고장진단 및 정비능력을 교육하는 등 총 12개 직업훈련과정을 운영한다. 향후 400여개 12차 협력사로 훈련 대상을 확대해나갈 예정이며, 자체 개발한 우수 직업훈련 콘텐츠를 무료로 공유개방해 산업전환 과정에서 대-중소기업간 기술 격차 해소 등 환경·사회·지배구조(ESG) 경영도 실천한다.
고용부는 대·중소기업간 직업훈련 격차를 해소하고 대기업 등이 동종업계 중소기업 근로자에 대한 직업훈련에 기여할 수 있도록 공동훈련센터를 지속 확충할 계획이다.
'산업전환 공동훈련센터'는 올해 15개소를 시작으로 매년 5개소씩 신설해 2026년까지 총 35개까지 확대한다.
권태성 고용부 직업능력정책국장은 “기술변화 속도가 빠른 자동차 산업에서 중소기업과 근로자가 외롭게 고군분투하지 않도록 정부의 선제적 지원을 통해 대기업과 중소기업이 다함께 상생하는 공동훈련모델을 확산해야 한다”면서 “중소기업이 스스로 경쟁력을 갖출 수 있는 직업훈련이 활발히 이루어질 수 있도록 규제 혁신과 맞춤형 지원을 확대하겠다”고 밝혔다.
이준희기자 jhlee@etnews.com