수소전기차 보급 활성화 양해각서 교환
2022년까지 4000대 목표로 저변 확대
오는 2022년까지 서울에 수소전기차를 4000대 이상 보급하고 충전소도 15곳 이상으로 확대한다.
서울시와 현대자동차가 수소경제 활성화와 서울시의 친환경 선도 도시로의 도약을 위해 전략적 협력을 강화하기로 했다고 1일 밝혔다.
박원순 서울시장과 공영운 현대차 사장이 만나 수소전기차 보급 활성화를 위한 상호협력 양해각서(MOU)도 교환했다.
현대차와 서울시는 △수소전기차 생산·보급 확대 △수소충전소 등 충전 인프라 확충 △수소전기차 활성화 방안 △수소에너지와 수소전기차에 대한 시민 저변 확대 등 수소 산업 생태계 전반에 걸쳐 협력한다.
우선 서울시는 이날 MOU 체결로 2022년까지 수소전기차 4000대, 수소충전소 15개 이상 보급 목표를 대폭 높일 예정이다.
수소전기차의 대중화를 위해 수소충전소 등 인프라 확충이 필요하기 때문이다. 현재 서울에는 국회, 양재, 상암 3곳의 수소충전소가 있다.
특히 도심 지역 수소충전소의 경우 부지 확보에 어려움을 겪어 왔기 때문에 이번 상호협력으로 서울 시내 수소충전소 확대에 더욱 속도가 붙을 것으로 기대된다.
또 기존 승용차 중심의 수소전기차 보급을 승합차·버스·화물차 등 상용차와 지게차·굴착기 등 건설기계 분야까지 확대키로 했다.
우선 승용 수소전기차와 수소전기버스의 구입·보유 비용을 낮추고 사후관리(AS)를 강화하기로 했다. 이를 위해 서울시는 승용 수소전기차와 수소전기버스에 대한 구매보조금 및 세제 지원 확대 등 제도 개선에 나선다. 또 지난해 말 시범 운행 사업이 종료된 수소전기버스는 올해 정규 노선 투입을 추진한다. 청소차량 등과 같이 공공부문 차량의 수소전기차 대체도 우선 추진한다. 정비·수리 체계 등 서비스도 강화한다.
수소체험관과 수소 관련 캠페인 등을 통해 수소전기차 전시와 시승 기회를 확대해 수소에너지 원리와 수소전기차에 대한 이해를 높이고, 수소를 생활 속에서 체감할 수 있는 수소시범마을도 조성할 계획이다.
현대차와 서울시는 상호협력 내용을 실행할 공동 위원회를 구성해 운영할 계획이다.
현대차 관계자는 “서울시와의 전략적 협력은 수소와 수소전기차가 기후 변화 및 미래 에너지 전환의 솔루션이 될 수 있다는 공감대를 바탕으로 이뤄졌다”면서 “세부 실행과 점검 등을 위해 위원회가 구성되는 만큼 협력 사업이 적극 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
한편, 현대차는 최근 수소전기차 보급 확대는 물론 수소연료전지시스템의 다양한 산업 분야로 확대 적용을 추진하는 등 수소경제 활성화를 위해 국내외 기업과 지자체 등과 다양한 협력 사업을 진행해왔다.
현대차는 지난해 엔진·발전기 분야 글로벌 리더인 미국 '커민스(Cummins)'사와 북미 상용차 시장 수소연료전지시스템 공급 협약을 맺었으며, 2018년에는 스위스 'H2Energy'사와 엑시언트 기반의 대형 수소전기트럭(냉장밴 및 일반밴) 공급 계약을 체결해 모두 올해부터 공급을 본격화한다.
특히 최근에 수소연료전지시스템 응용제품 개발을 위한 협력 활동이 두드러지고 있다. 지난 2월 현대차는 여수광양항만공사와 양해각서를 체결하고 2023년까지 물류 운송용 수소전기트럭을 개발·투입하고 광양항 내 수소충전소 1곳을 구축키로 했다.
같은 달 현대건설기계와 현대모비스와도 양해각서를 교환하고 중대형 건설기계 분야에서는 세계 최초로 수소연료전지시스템을 적용한 지게차와 굴삭기를 공동 개발해 2023년까지 상용화하기로 했다.
박태준기자 gaius@etnews.com
