기아자동차 수출 효자 차종인 '쏘울'이 6년 만에 3세대로 진화했다. 신형 '쏘울 부스터'는 완성도 높은 디자인과 강력한 주행성능으로 국내는 물론 글로벌 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장을 공략한다. 올해 국내 판매 목표는 2만대다.
기아차는 23일 서울 고덕동 스테이지 28에서 쏘울 부스터 출시 행사를 열고 본격 판매에 돌입한다고 밝혔다. 쏘울 부스터는 가솔린 1.6 터보와 전기차(EV) 등 두 가지 모델로 구성된다. EV 모델은 다음 달 판매를 시작한다.
기아차 관계자는 “쏘울 부스터 사전계약 대수가 영업일 기준 7일간 4000여대를 기록했다”면서 “올해 국내에서 2만대 판매를 목표로 마케팅 활동을 펼칠 계획”이라고 말했다.
쏘울 부스터는 '하이테크' 이미지를 디자인 콘셉트로 설계했다. 수평형 헤드램프와 주간주행등(DRL), 가로형 안개등과 방향 지시등으로 차체가 커 보이는 효과를 줬다.
후면은 루프까지 이어져 뒷유리를 감싸는 입체적인 후미등이 인상적이다. 차체는 기존 모델보다 전장 55㎜, 전고 15㎜, 축간거리 30㎜ 길어져 공간 활용성을 넓혔다.
파워트레인은 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기(DCT)를 탑재해 최고출력 204마력, 최대토크 27.0㎏·m를 발휘한다. 복합 연비는 12.2~12.4㎞/ℓ 수준이다.
다음 달 출시할 쏘울 부스터 EV는 1회 충전 시 386㎞를 주행할 수 있다. 기아차 전기차 중 최장 주행거리다. 기존 대비 80% 이상 향상된 150㎾ 출력을 확보하고 운전자들이 평균적으로 가장 많이 사용하는 저부하 토크 영역에서 효율을 증대시킨 모터를 장착했다.
이 모터는 최적 설계를 통해 크기와 중량을 줄인 통합전력제어장치(EPCU)와 저손실 베어링를 적용했다. 아울러 기존 쏘울 EV(30㎾h)보다 용량을 두 배 이상 늘린 64㎾h 고용량·고전압 배터리를 장착했다.
다양한 첨단운전자보조시스템(ADAS)도 주목된다. 스마트 크루즈 컨트롤(SCC)과 후측방 충돌 경고(BCW), 차로 이탈 방지 보조(LKA), 전방 충돌 방지 보조(FCA), 운전자 주의 경고(DAW) 등이 운전 편의성과 안전성을 높인다.
가격은 가솔린 모델 프레스티지 1914만원, 노블레스 2150만원, 노블레스 스페셜 2346만원이다. EV 모델은 프레스티지 4600만~4700만원, 노블레스 4800만~4900만원 범위 내에서 책정할 예정이다.
정치연 자동차 전문기자 chiyeon@etnews.com
