IBK투자증권에서 16일 현대모비스(012330)에 대해 "수소전기차의 시스템 서플라이어"라며 투자의견을 '매수(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 335,000원을 내놓았다.
IBK투자증권 이상현 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수(유지)'의견은 IBK투자증권의 직전 매매의견에서 큰 변화없이 그대로 유지되는 것이고 올해 초반의 시장컨센서스에 비추어 본다면 '매수'의견에서 '매수(유지)로' 상향조정된 것이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견에 수렴하고 있어, 이번 의견은 시장의 평균적인 기대감이 객관적으로 표현된 것으로 분석되고 있다.
목표주가의 추이를 살펴보면 최근 장기간 목표가가 같은 수준에 머물고 있는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 55.5%의 저평가 요인이 존재한다는 해석이 제시되고 있다.
◆ Report briefing
IBK투자증권에서 현대모비스(012330)에 대해 "현대모비스는 수소전기차에서도 시스템 서플라이어의 역할을 하고 있다. 일본 경쟁사보다 2년 빠른 2013년 세계 첫 수소전기차 양산모델인 투싼 ix35 FCEV에 독자 개발한 핵심부품을 납품한 바 있다. 2018년 3월 출시된 현대차 넥쏘 수소전기차에는 연료전지모듈과 배터리시스템 등 8종의 수소전기차 전용 핵심부품과 친환경차 부품을 공급하고 있다"라고 분석했다.
또한 IBK투자증권에서 "2018년 6월에는 현대차와 아우디가 수소전기차 관련 특허 및 주요부품공유, 기술 개발 협업 등에 대한 제휴를 맺었다. 아우디는 폭스바겐 그룹 내 수소전기차 관련 연구 개발을 총괄하고 있기 때문에 현대차그룹과 아우디 폭스바겐그룹간 제휴로 볼 수 있다"라고 밝혔다.
한편 "현대차그룹과 아우디폭스바겐의 수소차 동맹은 현대모비스에 있어 지배구조 개편 관련 미래 비젼을 더욱 확고히 할 수 있고, 수소전기차의 초기 매몰비용 측면에서도 시너지를 통한 추가적인 성장동력을 확보했다는데 의미가 있다"라고 전망했다.
◆ Report statistics
증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가의 추이를 살펴보면 최근 두차례 연속 목표가가 하향조정되고 있는데 조정폭 또한 이번에 더욱 커지는 추세이다.
<컨센서스 하이라이트>
컨센서스
최고
최저
투자의견
매수
매수(유지)
매수(유지)
목표주가
303,529
335,000
265,000
*최근 분기기준
오늘 IBK투자증권에서 발표된 '매수(유지)'의견 및 목표주가 335,000원은 전체의견에 수렴하면서 시장의 평균적인 기대감이 비교적 객관적으로 표현된 것으로 풀이되며 목표가평균 대비 10.4% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근 증권사 매매의견 중에서 제일 보수적인 의견을 제시한 하나금융투자에서 투자의견 'BUY'에 목표주가 265,000원을 제시한 바 있다.
<IBK투자증권 투자의견 추이>
의견제시일자
투자의견
목표가격
20180716
매수(유지)
335,000
20180523
매수(유지)
335,000
20171123
매수(유지)
335,000
20170628
매수(유지)
335,000
<최근 리포트 동향>
의견제시일자
증권사
투자의견
목표가
20180716
IBK투자증권
매수(유지)
335,000
20180713
이베스트투자증권
BUY (MAINTAIN)
280,000
20180712
SK증권
매수(유지)
280,000
20180710
하나금융투자
BUY
265,000
(씽크풀에서 제공하는 컨센서스는 국내 전증권사에서 발표되는 기업분석 리포트 및 코멘트를 실시간으로 통계/분석처리되고 있습니다.)
