현대·기아자동차가 2·3차 협력사의 성장을 도모하고, 자동차 부품산업 경쟁력을 높이는 '선순환 상생협력' 모델을 추진한다고 20일 밝혔다.
현대·기아차는 이날 △경영 개선 △경쟁력 강화 △해외 진출 △고용 지원 등 4대 분야에 대한 2·3차 협력사 지원 방안과 △1차-2·3차 협력사 간 상생협력 관리체계 강화 등을 골자로 한 '선순환형 동반성장' 5대 전략을 발표했다.
현대·기아차가 제시한 모델은 소재·금형 등 뿌리산업이지만 직접 거래 관계가 없는 2·3차 협력사에 대한 지원과 1차-2·3차 협력사간 상생협력 체계 강화에 방점이 찍혀있다.
현대차는 우선 경영개선, 경쟁력 강화, 해외 진출, 고용 지원 등 4대 분야 지원한다. 4대 분야 지원과 관련, 우선 현대·기아차는 부품산업 내 지원 대상을 현행 300곳 이상 1차 협력사는 물론 직접 거래가 없는 5000곳 이상의 2·3차 협력사로도 대폭 확대키로 했다. 우선 현대·기아차는 운영 자금 대출 등을 통해 2·3차 협력사 경영 개선에 앞장선다는 계획이다.
신설되는 2·3차사 전용 자금 대출 프로그램은 현대·기아차 예탁금을 활용해 회사 운영 자금을 저리로 지원한다. 지원 규모는 총 1000억원이며, 시중 금리 대비 1.5% 우대 금리로 대출이 가능하다.
2·3차 협력사 경쟁력 강화를 위해서는 상생협력센터 건립, 맞춤형 R&D 기술 지원, 2차 협력사 전용 교육 포털 운영, 품질기술봉사단 확대 등도 추진한다. 2·3차 협력사의 열악한 교육 인프라 지원을 위해 상생협력센터(가칭)를 건립한다. 연건평 7600평(4층) 규모로 착공 예정인 상생협력센터는 협력사 임직원 품질·기술 역량 향상을 위한 교육 프로그램 시행, 우수 기술 전시회 등이 열리는 핵심 거점으로 활용할 계획이다.
또 2·3차 협력사가 특히 어려움을 겪는 R&D, 품질, 기술 등 핵심 역량 제고를 위해 맞춤형 기술 교육이나 세미나 등을 추진하고, 2차 협력사 전용 교육 포털도 운영키로 했다.
이 밖에 5~7개월 동안 협력사에 상주하며 품질·기술지도 활동을 펼치는 현행 품질기술봉사단도 확대해 운영할 계획이다.
2·3차 협력사를 글로벌 수출 기업으로 육성하기 위한 방안도 내놨다.
현대·기아차는 해외 진출을 장려하고, 해외 부품 로드쇼 정례화 등을 통한 타 해외 메이커와의 거래확대도 지원한다. 해외 진출을 희망하는 2·3차 협력사에게 사전 컨설팅, 인허가 코칭 등 체계적으로 해외 진출 노하우를 전수할 계획이다.
글로벌 경쟁력 강화에 필수 요소인 우수 인재 확보를 위한 고용 지원도 중점적으로 추진한다.
박태준 자동차 전문기자 gaius@etnews.com
